M U S T A N G - I N S I D E

Stimmt. War bei mir auch so. Geht nur neue Ölwanne, hieß es.......

Woelfchen64 hat geschrieben:Stimmt. War bei mir auch so. Geht nur neue Ölwanne, hieß es.......

Alles andere wäre Pfusch

Ihr dürft nicht alle Werkstätten über einen Kamm scheren, wir haben sehr wohl Reparatur Sätze für die meisten Ölablassschrauben vorrätig und wenden diese auch an. Wobei ich Beruflich halt nur an „ Plastik“ Autos schraube.
Sorry, konnte ich halt so nicht im Raum stehen lassen.
Gruß Thomas

Grussi67 hat geschrieben:Ihr dürft nicht alle Werkstätten über einen Kamm scheren, wir haben sehr wohl Reparatur Sätze für die meisten Ölablassschrauben vorrätig und wenden diese auch an. Wobei ich Beruflich halt nur an „ Plastik“ Autos schraube.
Sorry, konnte ich halt so nicht im Raum stehen lassen.
Gruß Thomas

+1 !

Genau, habe in meiner ganzen Berufskarriere noch niemanden gesehen der eine Ölwanne wegen eines augerissenen Gewindes wechselt. Bei eigenen Fahrzeugen ist das dann sowiso ein Grund ein Ölablassventil eizubauen, dann reisst nie mer ein Gewinde aus.
Gruss Ganiel

Grussi67 hat geschrieben:Ihr dürft nicht alle Werkstätten über einen Kamm scheren, wir haben sehr wohl Reparatur Sätze für die meisten Ölablassschrauben vorrätig und wenden diese auch an. Wobei ich Beruflich halt nur an „ Plastik“ Autos schraube.
Sorry, konnte ich halt so nicht im Raum stehen lassen.
Gruß Thomas

Thomas - bei Dir läuft es zum Glück komplett anders..... Da verdient die (Reparatur-) Werkstatt seinen Namen!!!

vegas hat geschrieben:Genau, habe in meiner ganzen Berufskarriere noch niemanden gesehen der eine Ölwanne wegen eines augerissenen Gewindes wechselt. Bei eigenen Fahrzeugen ist das dann sowiso ein Grund ein Ölablassventil eizubauen, dann reisst nie mer ein Gewinde aus.
Gruss Ganiel

Hi Daniel,
hast du so einTeil verbaut und wie sieht das aus?
Gruß und

sally67 hat geschrieben:

vegas hat geschrieben:Genau, habe in meiner ganzen Berufskarriere noch niemanden gesehen der eine Ölwanne wegen eines augerissenen Gewindes wechselt. Bei eigenen Fahrzeugen ist das dann sowiso ein Grund ein Ölablassventil eizubauen, dann reisst nie mer ein Gewinde aus.
Gruss Ganiel

Hi Daniel,
hast du so einTeil verbaut und wie sieht das aus?
Gruß und

Hallo Martin,

ich glaube so etwas,

http://www.stahlbus.com/products/de/oel ... /index.php

ich überlege auch schon ob ich das bei meinem Pony auch mache.

Hi zusammen,

bitte vergesst ganz schnell diese seltsamen Ablassventile & "Schnellverschlüsse".

Bei unseren Motoren ist die Ablassschraube an der niedrigsten Stelle (damit auch das meiste Öl ablaufen kann).

Jeder Überstand an dieser Stelle führt dazu, das sie von Steinen und sonstigen Hindernissen (Hofeinfahrten, Tiefgaragen, ...) abgerissen werden können - und ohne Öl fahren ist echt ungesund.

mfg

Michael

...fahre an einer milodon Ölwanne eine magnetische ablassschraube...

Besser gehts nicht.

Und so ganz ohne kleckerei geht es mit dem stahlbus zeug auch nich...

Von denen gibts auch bremsenentlüftungsnippel...

Die technische Idee Ansich ist super... aber die Wahrscheinlichkeit, dass das Zeug nicht ganz dicht ist, ist sehr groß....

Eigene Erfahrungen...

Gruß Björn