M U S T A N G - I N S I D E

Das Mannol taugt was? Ich hab früher im das GLYSANTIN reingekippt.

günstig finde ich beides, hatte irgendwie im Kopf, dass das mehr kostet.

ralf.H hat geschrieben:Das Mannol taugt was? Ich hab früher im das GLYSANTIN reingekippt.

günstig finde ich beides, hatte irgendwie im Kopf, dass das mehr kostet.

Ja taugt, verwende ich seit vielen Jahren.
Nimm aber das Konzentrat, bei dem Fertiggemisch zahlt man zur Hälfte für Leitungswasser.

Perfekt, wird bestellt.

Zwar hab ich mich jetzt doch für das Gemisch entschieden, weils das auch in praktischen 5l Kanistern gibt ... da hab ich jetzt für 4 Stück 29€ gezahlt, dafür bekomm ichs in der Garage schön unter und kann das auch besser händeln beim Einfüllen.

Dann müssen nur noch die Teile kommen.

Danke für eure Hilfe!

Ciao, Ralf

Red Convertible hat geschrieben:

ralf.H hat geschrieben:Das Mannol taugt was? Ich hab früher im das GLYSANTIN reingekippt.

günstig finde ich beides, hatte irgendwie im Kopf, dass das mehr kostet.

Ja taugt, verwende ich seit vielen Jahren.
Nimm aber das Konzentrat, bei dem Fertiggemisch zahlt man zur Hälfte für Leitungswasser.

+1

Bin dieses Jahr auch auf das Mannol umgestiegen und kann nichts negatives berichten.

Servus zusammen,

dann meld ich mal Vollzug.

Neu ist:
Wärmetauscher
Schläuche zum Wärmetauscher
Verteilerkasten für den Defroster (jetzt aus Kunststoff)
Kühler (Aluminiumkühler, 2 Reihen mit Ölkühler für die Automatik)
Kühlwasser Mannol AG11 als Fertiggemisch, das alte war aber eigentlich auch sehr schön, nix Rostbrühe.

Ich hab etwa 3h dafür gebraucht, hab mir aber Zeit gelassen .

Vielen Dank für eure vielen Ratschläge, da geht man doch mit nem viel besseren Gefühl an so eine Sache ran.

Ciao, Ralf

ach ja .... das einzige was mir nicht gefällt ist der silberfarbene Kühler hinter dem Kühlergrill, das war vorher mit schwarz besser.

Und: wie schlecht der alte Kühler (1-reihig) überhaupt war, hab ich erst gesehn, als er draussen war ... die Halterung auf der Beifahrerseite war schon lose, und ich vermute auch schon die ersten undichtigkeiten. War höchste Zeit für nen neuen Kühler!

Hi,
wenn dich das Silber stört, hättest du den Kühler vor dem Einbau mit hitzebeständigen schwarz aus der Srühdose lackieren können.
Hast du auch die Moosgummi-Dichtungen für die Abschottung der Warm- Kaltzonen im Heizungskasten neu gemacht?

Hallo Mario,

erst mal hab ich das silber total toll gefunden, der ganze Kühler ist sehr schön gemacht, oben sehr kastig und die schönen Schweißnähte im Alu ...

dass das eher stört hab ich erst gemerkt, als der Kühler verbaut war. Ich werd das jetzt mal etwas wirken lassen, die schwarze Farbe kann ich mir immer noch zur Hand nehmen. Ist hitzebeständig wirklich wichtig? Der Kühler wird doch nicht soooo heiß, die Hitzebeständige ist doch eher was für Auspuffanlagen (bis 900°C gehen die glaub ich).

Die Moosgummis hab ich natürlich nicht neu gemacht, weil ich keine hatte. Aber der Heizungskasten ist so schnell ausgebaut, dass ich das sicher nochmal mache. Ich werd mal auf die Suche nach einem "Überarbeitungsbericht" gehen, dann kann ich mir da vielleicht Anregungen holen.

Gestern schon mal ne 100 Meilen-Runde gedreht: alles tipp topp, Temperaturanzeige wie festgenagelt (war aber vorher auch schon so).

Aluminium benötigt einen Haftgrund, sonst wird die Farbe nicht halten.... zudem rate ich dringend davon ab den zu lackieren., da du mit Haftgrund und Lack schon zu hohe Schichtdicken aufträgst könnte die Kühlwirkung schon beeinträchtigt sein. Schwarzes Aluminium ist i.d.R. eloxiert, was auch deutlich haltbarer ist.

Ok, danke für den Hinweis. Das mit den Lackschichten habe ich mir schon gedacht, ich hätte vielleicht nur leicht von vorn genebelt, damit es dunkler wird. Aber ja, dann lass ich das mal so, war jetzt auch grad nochmal draußen, das ist schon ok, ich glaub das dunkelt ja auch mit der Zeit noch etwas nach.