M U S T A N G - I N S I D E

Nachtrag: Wenn der Kolben komplett klemmt oder verkantet, ist die entsprechende Trommel deutlich kaelter als die anderen. Mag sein, dass der Kolben in ausgebautem Zustand freigaengig ist, wenn er von innen mit Bremsfluessigkeit nach aussen gedrueckt wird, kann eine schwergaengige Gummidichtung vor dem Kolben auch verklemmen. Bremskolbenpaste ist auch hier wieder sehr hilfreich.

Beim Kaefer hatte ich beide Faelle schon mehrfach.

aNDi

Hi aNDi,

ich bin noch am Werkeln ... kleine Dinge arten immer so schnell aus

Es waren auf jeden Fall zwei unterschiedliche RBZ links und rechts verbaut (unterschiedliche Hersteller). Das habe ich nun gefixt.
Alle Bremsleitungen sind frei und durchgängig. Die neuen RBZs hab ich schon mit Bremskolbenpaste behandelt.

Einige Lager der vorderen Aufhängung waren marode (LCA an der Aufnahme zum Rahmen, Federwippe am UCA, Traggelenk oben), weil es höchstwahrscheinlich noch die originalen Teile waren, und so musste der ganze Kram raus und neues Zeug rein. In dem Zuge gleich den Shelby drop gebohrt und den ganzen Federdombereich abgeschliffen/neu lackiert.
Aber so langsam fügen sich die Teile wieder zusammen....
Ich werde berichten, was sich ergibt.

Viele Grüße, Armin

Hoi,

seit ein paar Tagen bin ich wieder auf der Strasse unterwegs und die Bremse ist - naja - noch suboptimal. Mal zieht sie kaum merklich nach rechts, dann ein paar km und einige Bremsungen weiter wieder sehr stark. Ich werd' nicht schlau draus

Als einziges Bauteil hab ich noch den Verteilerblock in Verdacht, dass da Schmodder oder irgendwas drin ist, was sporadisch den linken Kanal beeinflusst. Ich bekomm aber die Leitung nach rechts vorne und hinten nicht auf, so dass ich vermutlich beim Versuch die aufzubekommen die beiden Überwurfmuttern killen würde. Mal schauen....

Viele Grüße, Armin

Bei mir hat es mal geholfen, die Bremse öfter mal leicht schleifen zu lassen und auch mal zwischendurch voll bis kurz vorm blockieren drauf zu latschen...... danach lief er absolut geradeaus beim bremsen.