M U S T A N G - I N S I D E

Hi Andi,

ja hab alles angeschaut und keine Stauchungen festgestellt. Ja da hat er auf jeden Fall eine abbekommen und die Amis haben es dann rausgetrennt um es mehr oder weniger auszubeulen... eher weniger. Und eben dann noch unglaublich schlecht eingeschweißt. Ich schau mal ob ich irgendwo ein Blech her bekomme..
Kennst nicht zufällig jemanden mit ner kaputten Karosserie von dem ich das Teil haben könnte?

Hallo

Ich habe damals einen Teil einer Seitenwand von Don bei OHIO Mustangs bekommen. Habe den Kontakt mit ihm über das 7173 Mustang Forum hergestellt. Offensichtlich hat er Zugang zu Schlachtautos. Ich habe ihm ein Foto mit der betroffenen Stelle gesendet. Diese hat er dann aus einem Spenderfahrzeug herausgeschnitten und an mich versendet. Ging alles problemlos und einfach über die Bühne. Frag vielleicht dort einmal nach - ansonsten kann ich noch
https://secure.cougarpartscatalog.com/info.html
empfehlen. Ist zwar mehr auf Cougar spezialisiert, hat aber auch sonstige Teile aus Schlachtautos.

http://www.ohiomustang.com/


mfg Wolfgang

70lime met hat geschrieben:j...
Bevor du den Rod in HBZ einbaust, gut mit dickem fett einstreichen.

Nie , NIE, NEVER Mineralölfett in irgend einer Bremskomponente verwenden!!

Hier darf ausschließlich spezielles Bremsenfett verwendet werden --> z.B. von ATE Bremszylinderpaste.



mfg

Michael

Ich wollte eigentlich das Silikonfett nehmen?!

MDG hat geschrieben:Ich wollte eigentlich das Silikonfett nehmen?!

Geht, wenn Du dann eine silikonbasierte Bremsflüssigkeit verwendest, DOT5.0

Ja eben, so habe ich das bei den Bremskolben auch gemacht.

Hi Wolfgang,

Sry hab gar nicht geantwortet. Danke für den Tip mit Ohio Mustang. Werde mal schauen, ob sich dort was ergibt.

@ all, ist dieser Bereich unter den Kotflügel nur bei den 69 und 70 er gleich? Oder ist das Baujahr übergreifend??

MDG hat geschrieben:
@ all, ist dieser Bereich unter den Kotflügel nur bei den 69 und 70 er gleich? Oder ist das Baujahr übergreifend??

NUR 69/70, bei den beiden sollte es aber identisch sein, zumindest schaut die Partie bei meinem 69er optisch genauso aus.

68GT500 hat geschrieben:

70lime met hat geschrieben:j...
Bevor du den Rod in HBZ einbaust, gut mit dickem fett einstreichen.

Nie , NIE, NEVER Mineralölfett in irgend einer Bremskomponente verwenden!!

Hier darf ausschließlich spezielles Bremsenfett verwendet werden --> z.B. von ATE Bremszylinderpaste.



mfg

Michael

Wat is da jetzt noch mal mit dir? Wir haben uns über Bremsanlage hier unterhalten, da wird er bestimmt kein pussyfett holen. Schau mal auf Seite 20 was ich da an Bremsfett/ paste gepostet habe. Von Mineralölfett war hier nirgendwo die Rede.

Hallo zusammen,

Wie der ein oder andere schon festgestellt hat, habe ich schon ewig nicht mehr geschrieben. Bin so wie jeden Frühling, wieder mit meinem Haus beschäftigt, deshalb steht mein Mustang hinten an und es wird erst wieder im Winter weiter gehen.
Falls es jemand interessieren sollte, ich bin gerade an meinem Balkon dran