M U S T A N G - I N S I D E

Shelby66 hat geschrieben:

Schraubaer hat geschrieben:Mea Culpa! Ändert aber nichts an meiner Meinung! Sachverständiger-KFZ!? Klar, komme und sitze ich in der unteren Schicht! Der Schicht, die Guten Tag sagt, wenn sie zum Saufen die Kneipe betritt!

Heiner...

Naja, eine ziemlich magere Entschuldigung. Wer austeilt muss auch einstecken können, kannste wohl nur schwer oder?.. Und gleich wieder austeilen und die Fähigkeiten einer Person die man nicht kennt anzweifeln.

Auch Du fällst mir öfters auf mit Deinen ENTGLEISUNGEN. Zieh doch mal den Stecker und nimm eine Auszeit vom Forum.

Gruß Stefan

Hab ich Dir gerade im Moparforum auf die Füsse getreten?

Heiner...

Schraubaer hat geschrieben:

Shelby66 hat geschrieben:

Schraubaer hat geschrieben:Mea Culpa! Ändert aber nichts an meiner Meinung! Sachverständiger-KFZ!? Klar, komme und sitze ich in der unteren Schicht! Der Schicht, die Guten Tag sagt, wenn sie zum Saufen die Kneipe betritt!

Heiner...

Naja, eine ziemlich magere Entschuldigung. Wer austeilt muss auch einstecken können, kannste wohl nur schwer oder?.. Und gleich wieder austeilen und die Fähigkeiten einer Person die man nicht kennt anzweifeln.

Auch Du fällst mir öfters auf mit Deinen ENTGLEISUNGEN. Zieh doch mal den Stecker und nimm eine Auszeit vom Forum.

Gruß Stefan

Hab ich Dir gerade im Moparforum auf die Füsse getreten?

Heiner...

Nö.......keine Chance mir auf die Füsse zu treten..

Bin nicht im Moparforum

Stefan

Hallo Günther,
Anbei eine kleine Aufstellung welche Teile bei meinem 66 er 8 Zylinder anders ist als beim R6 ( beide Handschalter).
1 Hinterachse ( 4 Loch und 5 Loch ) somit bremse und Bremsleitung an der HA auch unterschiedlich.
2 Kardanwelle ist unterschiedlich ( musst du Du schauen, unterschiedliche Breite der Kreuzgelenke Und der Länge der Kardan)
3 gesamte Lenkung ( spurstangenköpfe passen nicht in die Spindeln)
4 Spindeln mit der kompletten bremse vorne ( größere bremse und 5 Loch)
5 zum Automatikgetriebe kann ich dir nichts sagen
Hoffe es hilft dir
Gruß
Manu

Servus,

Die Spindeln muss man beim 67er nicht tauschen.
6 und 8zyl. haben die gleichen.

Gruß Niclas