M U S T A N G - I N S I D E

Bouma hat geschrieben:Hallo Zusammen,

ich möchte mich für die hilfreichen Tips hier aus dem Forum bedanken. Zumindest für die, die mir nicht nur "beibringen" wollten, dass ich 100.000 EUR für Irgendwas bezahlen muss, oder mal bei mobile nachschauen soll.

Ich habe mich dann doch für einen R-Code 428 CJ entschieden. Wenn ihr also einen Acapulco Blue mit goldenen Streifen an der Seite sieht, das bin dann ich. Es gibt ja keinen Zweiten davon

Danke und Grüße,
Jan

Naja, sooooo ganz unrecht werden wir Oberlehrer ja nicht gehabt haben!?
Aus'm 67er wurde ein 68er, aus dem S-Code sogar ein R-Code, da wird das selbstgesteckte 70K-Limit wohl auch verschwunden sein?

Es kommt immer anders als man denkt. Sie ist eigentlich genau das, was ich niemals bei einem Mustang haben wollte

Ein 68er mit den seitlichen Streifen, Automatik, Blau, Innen mit Holzoptik und dem hässlichen Lenkrad. Und jetzt stehen genau alle diese absoluten NoGos in der Garage.

Ja es waren mehr als 70k, doch dafür ist das Fahrzeug zu 100% matching und zu 100% aus FOMOCO Teilen. Es ist kein einziges OEM Teil verbaut. Und sie wurde bei der Restauration in den Werksauslieferungszustand gesetzt, so dass jetzt auf allen Schrauben und Teilen die ursprünglichen Markierungen vorhanden sind. Ich habe sowas noch nie gesehen und traue mich kaum das Auto zu waschen

VG

Sie ist übrigens auch in der Chrom und Flammen Ausgabe 08/2016 drin.

Bouma hat geschrieben:Ich habe leider fast keine Fotos vom Auto...

IMG_20151003.JPG

Richtig gemacht!
Hast den ganzen Meckerern und Saftsäcken (sorry Heiner, das ich deinen Fachbegriff von Seite 1 ohne zu fragen zitiere)
mal gezeigt wie man es macht. Gefragt, nicht so viel rumgemacht und gekauft!
Viel Spaß mit dem Prachtstück, bin glatt ein wenig neidisch...

Jörg

PS: sie ???? weil du Single bist?

Danke Jörg,

sie, weil sie Gina Lisa heißt. Hat am Anfang auch immer rumgezickt und geschrien, wenn man sie zu hart angepackt hat

VG,
Jan

Oh Gott! Bitte nicht mit dieser Hartgeldnutte in Verbindung bringen!

Ich denke, der R-Code ist von Danny Geevers?!
Bilder stehen noch auf der Home Page.

Bouma hat geschrieben: Ja es waren mehr als 70k, doch dafür ist das Fahrzeug zu 100% matching und zu 100% aus FOMOCO Teilen. Es ist kein einziges OEM Teil verbaut.

VG

Du weißt schon was OEM bedeutet oder ? Du meinst wohl kein Repro.

Hallo Micha, der bei Geevers hat weisse Streifen auf der Seite. Er ist es nicht. Meiner wurde nirgendwo zum Kauf angeboten.

Ich meinte NOS Teile. OEM wäre etwas doof

Du meinst das kein nos Teil verbaut ist?

Dh jedes Teil von dem Auto ist das selbe das damals aus der Factory kam?

Ich mein theoretisch ist das schon möglich.
Allerdings glaube ich das nicht.

Das Auto wurde ja wieder auf Original zurückgebaut( steht zumindest in dem Artikel drin)

Dh es würde wenn es gut gelaufen ist nur mit nos bzw oem teile wieder aufgebaut...


Oder verstehe ich da etwas nicht?