High Torque Anlasser Funktionsprinzip ?

[mustang88gt]

Hallo Stefan.

Bei MEINEM 69er zog das Relais mit der Spannung vom Widerstandskabel nur zeitweise an, d.h. hatte Aussetzer sobald der Motor warm war. Dies natürlich erst ein paar Tage nach dem Relais-Einbau, am Abend vor dem Vorführ-Termin...

Habe dann vom Zündschloss ne Leitung gezogen und freue mich nun daran, dass es sauber funktioniert

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

[Stuka84]

Servus Urs!

Hmm...

stimmt schon,mit dem Einbau eines Relais baut man sich auch zusätzlich eine mögliche Fehlerquelle ein.

Naja, werde dann wohl lieber eins vom Zündschloss ziehen.

Der nächst kürzere Weg, wäre dann an die Leitung 904 zu gehen, die trägt ja auch 12 V und geht vorne an den Regler.

Mfg

Stefan

[Schraubaer]

`N gutes BOSCH-Relay bleibt auch bei Abfall auf 6V kleben, nur die billigen Chinaatrappen fangen an zu spinnen.

@ Stefan

Der Startanhebungsport des Magnetschalters hat stets die Zündspulenspannung nach dem Vorwiderstand, "überlagert" im Startmoment lediglich mit unverschnittenen 12V.

Heiner...

[Stuka84]

Ja Heiner, ich hatte das schon "fast" so verstanden !
Aber da liegen ja nur 7 V an und keine 12! Ist natürlich schöner zum anklemmen für ein Relais! <--

Das meintest du doch oder?



Mfg

Stefan

[mustang88gt]

Hallo Heiner.

Ist ein neues BOSCH-Relais bei meinem, kein Chinaschrott.

Ich weiss, bei vielen Ponies funzt es, bei MEINEM nicht...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs