M U S T A N G - I N S I D E

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…ohne Worte…schon lange keinen solchen Murks mehr gesehn…

Ist das das schwarze Coupé von der 1. Seite?

Das kann schon sein, das das mein Ex Mustang ist,
Ich hatte den 3x beim Spengler, und Lackierer, im ersten Anlauf wurde der Vorderwaren fast vollständig getauscht, den gab es mal einen Treffer hinten links, da kam 3cm dick Spachtel zum vor schein, der Spengler hat`s gerichtet.
der Letzte Lackierer hat gedacht, es merkt keiner wenn er einfach drüber lackiert, über das Dach die rechte Seite und den Kofferraum Deckel.

Das Selbiger schon geschweißt wurde war mir nicht bekannt, und wundert mich bei den Kosten für einen neuen Heck Deckel,

Grüße
Markus der schon bei der Annonce sagte das der Lack in jedem Fall neu muss Bernhardt

P.S.
Die Kommunikation mit dem Vorbesitzer ist wirklich schwierig, Ich dachte das ich vielleicht ein Danke für die Annonce bekomme, da wurde lieber der Kontakt ab gebrochen.

@ Markus: undank ist der welten lohn - hat schon Konfuzius gesagt !

Die "Blech- und Lackierarbeiten-Arbeiten" belegen, dass auch diesseits des Atlantiks nicht alles Fachmännisch gemacht wird - auch wenn der Anspruch und der Preis es so vermuten ließen.

mfg

Michael

Red Convertible hat geschrieben: Ist das das schwarze Coupé von der 1. Seite?

Das hatte ich mich gerade auch gefragt...

ja, das ist er von Seite 1
das ist erst der Anfang aber der Depp bin ich, hab ihn ja gekauft!
Weitere Bilder folgen, hab sowas echt no ned gesehen
Bin ernsthaft am überlegen ob ich ihn schlachte

Aber was willst machen, ja, das nächste mal ein Lackspektrometer od sowas mitnehmen.
Lackieren war ja klar, aber was da zum vorschein kommt entzieht sich jeder einigermaßen vernünftigen arbeitsweise, wobei man ja auch eine gewisse Zeit braucht so viel Sche… auf ein Auto zu schmieren und wieder zu verarbeiten

Grüße vom Lackabschabef

HIggi hat geschrieben:ja, das ist er von Seite 1
das ist erst der Anfang aber der Depp bin ich, hab ihn ja gekauft!
Weitere Bilder folgen, hab sowas echt no ned gesehen
Bin ernsthaft am überlegen ob ich ihn schlachte

Aber was willst machen, ja, das nächste mal ein Lackspektrometer od sowas mitnehmen.
Lackieren war ja klar, aber was da zum vorschein kommt entzieht sich jeder einigermaßen vernünftigen arbeitsweise, wobei man ja auch eine gewisse Zeit braucht so viel Sche… auf ein Auto zu schmieren und wieder zu verarbeiten

Grüße vom Lackabschabef

Wie viele über 50 Jahre alte Oldtimer hast Du den schon entlackt?
Bisher sahen 90% der Autos die ich entlackt habe so aus, egal ob Porsche 356 oder Mustang.
Das waren alles mal billige 20 Jahre alte Studentenrüben, die irgendwie am fahren gehalten wurden
und nicht immer nur Liebhaberstücke die bei wolkenfreiem Himmel auf die Straße dürfen.
Auch ist Spachtel an sich nicht immer schlecht wenn der gut aufgetragen wurde gehen da auch mal 2-3mm ohne das er abplatzt.
Klar das an der Tür ist Mist, das habe ich aber auch schon schlechter repariert gesehen.
Mit ein paar Schweißpunkten nacharbeiten und gut ist.
An der Heckklappe sehe ich nichts dramatisches.

Gruß
Patrick

Hi, schon klar, wie gesagt ich stell nach und nach mal Bilder ein, kann sich jeder seine Meinung machen!
Sicher ist Spachtel an sich ein hilfreiches Element, in Maßen eingesetzt!

Man kann ja alles treiben nur nicht übertreiben!

Gruß