M U S T A N G - I N S I D E

Ich mag die schönere Ausstattung und die Exclusivität, die Zusatzscheinwerfer und natürlich die Scheibenbremsen vorne.
Ich weiß gar nicht was es sonst noch ausmacht. Ich glaube Kühler und Auspuff ist noch anders.
Ich denke das man das alles natürlich nachrüsten kann, aber es wäre halt schön wenn es schon da wäre.
Außerdem wird natürlich ( denke ich jedenfalls ) der Wert bei einem GT stabiler sein als bei einem in der Normalausstattung.

Das erinnert mich an meine Suche damals. Bevor ich meinen letzlich gefunden habe, hatte ich den hier angepeilt. Hatte alles was ich wollte. Factory A Code, GT, Deluxe mit voller Hütte. Farbe und Getriebe wurden zwar geändert, aber was solls...
Leider wollte der Verkäufer nicht 3 Wochen warten, bis ich rüberfliegen und ihn mir ansehen konnte.
Gelistet war der damals mit 32.000 $ bei einem Kurs von etwa 1,40, also rund 22.000 Euro (ohne Nebenkosten). Trotzdem unglaublich im Vergleich zu heute.

https://www.cloud9classics.com/1967-for ... ode-34500/

Den hätte ich auch genommen....
Wobei das schon ganz schön viel Rot ist

Gruß
Sven

Moin Sven,
den schon gesehen, der würde doch perfekt in dein Beuteschema passen?
Diese Farbkombination gab es nur 1966 und ist sehr selten.
Ob das Auto tatsächlich so ausgeliefert wurde, müsste man anhand der ,,Doorplatte" entschlüsseln können, sofern noch vorhanden.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Hier das originale Angebot von Mobile

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... f16&vc=Car

Da sind die Bilder besser und größer.

Die Außenfarbe hat schon was

Den hatte ich tatsächlich auch schon gesehen, und überlegt.
Die Farbe ist wirklich sehr "speziell" und ich kann im mom nicht mal sagen ob ich die schön oder schrecklich finden soll.
Aber ehrlich gesagt ist die Farbe allein nicht kriegsentscheidend. Wenn alles andere passt.
Nur kann ich natürlich nicht sagen ob die Substanz gut ist oder nicht.
Mir fällt z.B. nur an der Fahrertür Rost auf der um die Lampe rum durchkommt. Auch der Rest der Tür scheint angegriffen. Aber ich weiß auch nicht "was" bei so einem Oldi als normal zu bezeichnen ist.
Leider sind es von hier zum Auto gute 350km was natürlich schon etwas mehr ist.
Kennt evtl. jemand aus dem Forum das Auto oder den Verkäufer ? Das könnte helfen.

Ansonsten passt er wirklich sehr gut in das Suchraster.

gruß
Sven

...Ich hatte die Farbkombination mal bei einem gemieteten Coupe - fand das absolut klasse und stimmig (in der Sonne stehend noch schöner !)

Ja, ich kann mir schon vorstellen das der in der Sonne schön aussehen könnte.
Haben wir hier im Forum jemanden der aus der Ecke kommt, sich auskennt und mit mir zusammen das Auto ansehen könnte ?
Was mir aufgefallen ist ist der Rost an der Fahrertür, aber mehr nicht.
Aber ich würde mich nicht wohl fühlen das alleine abzuwickeln.

Gruß
Sven

Hier mal meine 2 Öre, aus dem Munde eines Auto-Liebhabers, der eher zufällig und recht spontan zu seinem Mustang gekommen ist:

Den Wunsch nach so einem Auto verstehen wir hier glaube ich alle, und speziell so ein frühes Modell und noch dazu als echter GT, na da hat man dann schon einen wirklichen Klassiker, der auch den Namen verdient hat.

Es ist - gerade in der Preisregion - auch absolut richtig, den Markt in Ruhe zu sondieren und hier um Rat zu fragen. ich habe das im Sommer 2024, als mein Mustang den Weg zu mir fand, nicht getan im Vertrauen darauf, nach mehreren Oldtimern im Leben schon das Richtige zu tun. Im Nachhinein hatte mein 08/15-Coupé dann mehr kleine Fehler als ein Hund Flöhe und ich bin immer noch nicht 100% damit fertig, diese Fehler zu korrigieren und den im Nachhinein unfassbaren Wartungsstau zu beheben. Also: Rat suchen und jemanden mitnehmen zu Besichtigungen ist absolut richtig.
In meinem Fall hab ich etwas zu viel bezahlt, aber nicht dramatisch: 22.000 Euro umgerechnet, von einem Händler, und immerhin gab es einen dicken Ordner mit Belegen ab Januar 1965 dazu und eine offenbar ungeschweißte Karosse mit ganz netter Neulackierung von 2008.

Bei deinem Wunschauto ist das finanzielle Risiko größer.

Aber: auch mein Nicht-GT-Nicht-Cabrio mit wenigen Extras bereitet mir auf den kleinen småländischen Landstraßen und bei der Ankunft auf Treffen usw eine geradezu kindliche Freude. Auch mein C-Code V8 klingt herrlich, die 2008 nachgerüsteten Cragar-Chromräder blitzen genauso schön in der Sonne und Nebelscheinwerfer....ja... hab ich halt nicht. Sähe geiler aus, aber benutzen kann ich sie in Schweden eh nur mit Einschränkungen. (Dafür dürfen die vorderen weißen Blinker wirklich weiß leuchten und auch das Standlicht beinhalten, und die Chromräder....egal)

Will sagen: wenn es dir vor allem auf das geile Fahrgefühl mit einem rotzig klingenden V8 ankommt und wenn Technik-Probleme aktuell für dich schwieriger zu lösen sind, ist es womöglich kein Fehler, wenn deine Suchstrategie lautet "der beste und am wenigsten modifizierte Mustang V8 für mein Geld" - also Top Zustand statt Top Ausstattung als Prio 1. Und wenn es dann am Ende trotzdem der gesuchte GT wird - herzlichen Glückwunsch.

Hi Olli, das kann ich so zu 100% unterschreiben.
Und JA, natürlich habe ich Angst bzw Respekt vor so einer großen Investition.
Daher habe ich auch von vorne herein beschlossen dieses Unterfangen nicht ohne fachkundige Hilfe anzugehen.
Und natürlich steht die Substanz im Vordergrund, das muß passen.
Ich hege immer noch den Gedanken das bei einem GT einfach die Wertbeständigkeit besser gegeben ist weil seltener.
Aber natürlich ist es in erster Linie wichtig ein "gutes" Auto zu erwischen und nicht so viel Lehrgeld / Zeit zu verlieren wie es anderen auch schon passiert ist.
Ich hatte auf Facebook gestartet und bin dann schnell nach einem Hinweis hierher gewechselt.
Das war auch sicher die richtige Entscheidung.
Ich werde definitiv kein Auto kaufen ohne das vorher jemand mit Fachkenntnis das " absegnet ", denn dafür ist wie du richtig schreibst das finanzielle Risiko viel zu hoch. Ich habe lange auf diesen Traum hingespart und möchte jetzt wo es so weit sein kann natürlich möglichst wenig Fehler machen.

Ich hoffe einfach das mir das Projekt gelingen kann, und wenn ich hier die benötigte Hilfe finden kann wird das schon klappen.

Gruß
Sven