M U S T A N G - I N S I D E

stang-fan69 hat geschrieben:Hi

69er Cabrio und Hardtop haben Torsionsstäbe, beim Sportsroof bin ich nicht sicher, aber ich glaube auch.

Übrigens sehr geile Arbeit, bin schon auf die nächsten Fotos gespannt !

Hi Andi,
Vielen Dank. Ja so langsam muss er fertig werden! Anfang nächster Woche hab ich frei da werd ich wieder dran gehen und danach fleißig posten

So jetzt ist es doch Wochenende geworden. Aber manchmal findet man einfach doch nicht die Garagenzeit, so wie man sich das gedacht hat. Die Seitenwand und der Kotflügel sind jetzt fertig gespachtelt, nächste Woche dann die andere Seite. Haube und Dach machen mir doch noch etwas Sorgen da die schon ziemlich wellig sind und ich eigentlich nicht so viel Spachtel auf der großen Fläche haben möchte... Bei der Heckklappe ist das weniger das Problem.
Ich werde jetzt nächste Woche dann 2K EP bei mir in der Garage lackieren damit der Spachtel und die blanken Stellen vor Feuchtigkeit geschützt sind und dann erst den Spritzspachtel. Das mach ich dann aber in der Lackierkabine und nicht bei mir in der Garage. Anbei ein paar Fotos.

Dann müsstest du es klassisch Ausbeulen.
Hatte ich bei mir auch gemacht, weil Rundherum Dellen drin waren.
Über Windschutzscheibe und Heckscheibe waren dann auch noch Dellen

Gruß Harald

Bei mir sieht es leider deutlich schlimmer aus, Harald.
Ein Kollege von mir hat einen Karosseriebauer der ersten Generation an der Hand, mal schauen ob er mir dabei helfen kann.

Das war mir bewusst und nur Beispiel, ein ganzes Dach zu bearbeiten, bedarf es Können und Geduld.
Gutes Gelingen.
Gruß Harald

Und weiter ging es heute. Den Kotflügel habe ich auch fertig gespachtelt und fürs Dickschichtfüllern vorbereitet.
Eigentlich wollte ich den Spritzspachtel bei mir in der Garage spritzen aber hab mich dann doch dagegen entschieden. Ich werde alle Anbauteile in der Kabine Füllern, wenn alles vorbereitet ist.
Damit der Polyesterspachtel und das blanke Blech nicht unnötig der Luftfeuchtigkeit ausgesetzt sind habe ich heute 2K EP gespritzt. Die Flächen sehen jetzt schon gut aus, was mich aber gefreut hat da ich ja auch nicht mehr so in der Spachtel Routine drin bin. jetzt werd ich die andere Seitenwand, Tür und Kotflügel zum Füllern vorbereiten.

MDG hat geschrieben:Bei mir sieht es leider deutlich schlimmer aus, Harald.
Ein Kollege von mir hat einen Karosseriebauer der ersten Generation an der Hand, mal schauen ob er mir dabei helfen kann.

Marco,
Bei mir habe ich 4 Beulendrücker kommen lassen, der 5. kam, sah und siegte! Mein Dach sah aus, als wenn die sich am Autokino hintern Zaun aufs Dach gestellt hätten.
Und ist nachher aber super geworden, musste nur vorher das Dach einmal mit Schwarz Glänzend
Einsprühen.
Gruß Thomas

Hi Thomas, na dann bin ich mal gespannt. Ich hab zwei, mal schauen wie es wird
Ja bei schwarz hochglanz sieht man die Beulen/Wellen am Besten.

Marco, hast du einen Tipp wie man am besten das Cable vom Instrument entfernt? Das das irgendwie dran geschraubt? Ist alles sehr eng und die Leiterplatine fragil....

Hi Sebastian, nein es ist nicht geschraubt. Es wird durch den Plastikclip in einer Nut gehalten. Du musst den Clip an der flachen Seite reindrücken dann geht der Nippel aus der Nut raus.