Auf der lange Suche! Risiko K-Code

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stangman64
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Re: Auf der lange Suche! Risiko K-Code

Beitrag von stangman64 »

68GT500 hat geschrieben:Was Du aber offensichtlich nicht gefahren bist, ist eines ohne Servo und der direkten Übersetzung - dazu brauchst Du schon richtig Kraft, auch mit Reifen die eher Trennscheiben ähneln. Ab 205 ist das einfach nur anstrengend.
9 Tage / 2300km mit meinem 64er mit 205er drauf ohne servo.
Völlig easy. Ich weiss wirklich nicht woher das stammt, dass es ohne servo es streng sein muss.
Im Stand ja, ansonsten nein.
Gruss
Steph
phudecek
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Re: Auf der lange Suche! Risiko K-Code

Beitrag von phudecek »

Schau mal dem Otonormal-depp beim Rangieren zu. Im Stand von Anschlag zu Anschlag, das wird dann ohne Servo als schwierig empfunden :-D
Viele Grüße
Peter
Mazer
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Re: Auf der lange Suche! Risiko K-Code

Beitrag von Mazer »

phudecek hat geschrieben:Schau mal dem Otonormal-depp beim Rangieren zu. Im Stand von Anschlag zu Anschlag, das wird dann ohne Servo als schwierig empfunden :-D
Mit Servo, findet das dann meine Servo dann schwierig. Und quittiert irgendwann den Dienst oder der Hobel fährt sich wie Kräuterbutter auf nem heissen Steak....
Beste Grüße - Matze
mbentzin
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Re: Auf der lange Suche! Risiko K-Code

Beitrag von mbentzin »

Moin Moin Matthias,

schau doch einfach mal beim Münsteraner Mustangstammtisch vorbei. Der ist jeden ersten Montag im Monat um 19 Uhr im Country Diner auf der Warendorfer. Vielleicht können wir dir bei deiner Suche mit Anschauungsobjekten mit und ohne Servo, mit und ohne AFR Köpfe, mit und ohne Zahstangenlenkung weiterhelfen.

Gruß
Max
Toodles

Max

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Mazer
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Re: Auf der lange Suche! Risiko K-Code

Beitrag von Mazer »

Moin Max,

aber super gerne!!

Vielen Dank für die Info.

Termin ist vermerkt.

Beste Grüße

matthias
Beste Grüße - Matze
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