M U S T A N G - I N S I D E

Welche Baujahre und Karosserieformen kommen den noch in Frage? Gleiches gilt für die Motoren... welche Arbeiten kannst du oder würdest du selber machen?

67-68 Coupé oder Fastback
Mach 1 geht auch aber da finde ich das Interieur nicht toll, zu ,,modern“, nicht mein Geschmack
Motor egal -> kommt dann auf denn preis drauf an am Ende, wie schon bereits gesagt.
Wenn was am Fahrzeug ist würde ich mich belesen im Netz, entweder ich bekomme es alleine hin oder wenn nicht Werkstatt -> bin kein großer Schrauber, suche ein Fahrzeug was dann halt rollt aber ich nicht mega dran rumbastlen muss… was natürlich Intervall mäßig oder ähnliches gemacht werden muss… muss man dann halt schauen

David123 hat geschrieben:67-68 Coupé oder Fastback
Mach 1 geht auch aber da finde ich das Interieur nicht toll, zu ,,modern“, nicht mein Geschmack
Motor egal -> kommt dann auf denn preis drauf an am Ende, wie schon bereits gesagt.
Wenn was am Fahrzeug ist würde ich mich belesen im Netz, entweder ich bekomme es alleine hin oder wenn nicht Werkstatt -> bin kein großer Schrauber, suche ein Fahrzeug was dann halt rollt aber ich nicht mega dran rumbastlen muss… was natürlich Intervall mäßig oder ähnliches gemacht werden muss… muss man dann halt schauen

Verabschiede dich als Erstes mal von dem Gedanken, dass ein 390er grundsätzlich besser gehen muss als ein 351, als ein 302, als ein 289.
Erstmal kommt es auf den Zustand des Motors, die verbauten Komponenten und die Einstellung an. Gefühlt können da innerhalb der einzelnen Motorvarianten schon kleine Welten liegen.