Beratung nötig...

[08/15Mustang]

Hier Mal ein Beispiel von einem 200CUI Motor.

[Knalpot]

Hi,

hier mal ein paar Bilder von der Aldi Ferrex(doch nicht Lidl) von meinen dick eingewachsten Coil Vents.

PIC0006 (1).jpg (12.58 KiB) 880 mal betrachtet

PIC0007 (1).jpg (11.28 KiB) 880 mal betrachtet

PIC0008 (1).jpg (12.32 KiB) 880 mal betrachtet

PIC0005 (1).jpg (16.48 KiB) 880 mal betrachtet

Hoffe das hilft bei der Kaufentscheidung, boah ey die macht echt sehr schwache Bilder.

Gruß Marc

[DJMustang]

Aber man sieht dass es gut aussieht und das zählt

[DJMustang]

Hab mir jetzt ein Endoskop zugelegt, das sollte reinpassen
Ich hoffe der Anhang funktioniert

[Dream 68]

Laß dich aber nicht von brauner Farbe täuschen, ich glaub die Cowl-Vents waren von hause aus nicht lackiert, eher maximal grundiert......
Wenn sie optisch soweit in Ordnung sind, kann man später mit Ovatrol, Wachs oder ähnlichem "fluten"

[DJMustang]

Ich habe noch keine intakten Cowl Vents gesehen, aber meines Verständisses nach darf es da halt nicht blühen, ich habe einen Metallberuf gelernt und hoffe dass ich das richtig beurteilen kann
Bin nach wie vor auf der Suche auch wenn momentan etwas frustriert, ich gebe auf jedenfall bescheid sobald sich was ergibt....

[phudecek]

Der Ganze bereich unter dem Windleiblech war unbehandelt. ALso nicht mal grundiert, ebenso wie in Underdash. Bei Californischen Autos ist das schön rostbraun mit Flugrost, sodass man da nicht mehr machen muss als mit verdünnter Phosphorsäure vorbehandeln und dann anpinseln. Das ist der Best Case, das andere Ende ist, dass der Kragen komplett weggefault ist. Dazwischen gibt es alle Abstufungen.

[DJMustang]

Das sehe ich auch so, das Problem mit den Abstufungen, also der reine Wassertest ist eigentlich nicht aussagekräftig genug da es ja kurz vor Durchrostung sein könnte, habe ja schon so einen angeschaut wo genau das der Fall war.