The Rustang - Rustauration
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- GTfastbacker
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Re: The Rustang - neues aus der Fälscherwerkstatt
es geht weiter
Wenn du dagegen bist, geh dich irgendwo festkleben!
Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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- GTfastbacker
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Re: The Rustang - neues aus der Fälscherwerkstatt
Frontträger fertig.
incl. der "schlechten" original-Schweißnähte
Hab heute mit dem Batterieträger begonnen.
Das Blech ersetze ich nur untere Hälfte, um die VIN oben zu retten.

incl. der "schlechten" original-Schweißnähte
Hab heute mit dem Batterieträger begonnen.
Das Blech ersetze ich nur untere Hälfte, um die VIN oben zu retten.
Wenn du dagegen bist, geh dich irgendwo festkleben!
Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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- GTfastbacker
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Re: The Rustang - neues aus der Fälscherwerkstatt
Fertigstellung des Batterieträgers
Done
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Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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- GTfastbacker
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Re: The Rustang - neues vom Batterieträger
Der Vorbau ist fertig :shake:
und jetzt gehts mit der fehlenden Torque Box RH weiter.
Das Repro-Teil ist so schlecht passend, das ich die Ganze Box auseinandergenommen habe,
um beide Einzelbleche separat einzuschweißen :scared:
Aber jetzt wirds gut.
Teile des Bodenblechs sind auch schon raus, zudem hab ich in der Spritzwand
2 Löcher geschnitten, um die Rahmen von innen zu bearbeiten und zu grundieren.
Wird später wieder zugeschweißt
Jörg
und jetzt gehts mit der fehlenden Torque Box RH weiter.
Das Repro-Teil ist so schlecht passend, das ich die Ganze Box auseinandergenommen habe,
um beide Einzelbleche separat einzuschweißen :scared:
Aber jetzt wirds gut.
Teile des Bodenblechs sind auch schon raus, zudem hab ich in der Spritzwand
2 Löcher geschnitten, um die Rahmen von innen zu bearbeiten und zu grundieren.
Wird später wieder zugeschweißt
Jörg
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Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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- TripleT
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- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: et fährt...
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Re: The Rustang - Torque Boxing
Alter Falter.... hat der Tag bei Dir 60 Stunden?
Ne böse Frau daheim? Keine Freunde ?
Spass beiseite, respekt vor der Leistung, jeder andere hätte das Teil wahrscheinlich in die Tonne gekloppt!
Timo
Ne böse Frau daheim? Keine Freunde ?
Spass beiseite, respekt vor der Leistung, jeder andere hätte das Teil wahrscheinlich in die Tonne gekloppt!
Timo
Grüße, Timo
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
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- GTfastbacker
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Re: The Rustang - Torque Boxing
TripleT hat geschrieben:
... jeder andere hätte das Teil wahrscheinlich in die Tonne gekloppt!
Timo
Da war er doch schon
Aber ich hab doch ein Herz für Verstoßene
... jeder andere hätte das Teil wahrscheinlich in die Tonne gekloppt!
Timo
Da war er doch schon
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Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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- kaipom
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....64,8 Mustang...
....68 Road Runner...
...2009 Buick Regal.. ;-)
Re: The Rustang - Torque Boxing
TripleT hat geschrieben:Alter Falter.... hat der Tag bei Dir 60 Stunden?
Ne böse Frau daheim? Keine Freunde ?
Spass beiseite, respekt vor der Leistung, jeder andere hätte das Teil wahrscheinlich in die Tonne gekloppt!
Timo
@Timo,
ich komme da aus dem Staunen garnimmer raus
Gruss Kai
Ne böse Frau daheim? Keine Freunde ?
Spass beiseite, respekt vor der Leistung, jeder andere hätte das Teil wahrscheinlich in die Tonne gekloppt!
Timo
@Timo,
ich komme da aus dem Staunen garnimmer raus
Gruss Kai
Mitglied:
& 
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- GTfastbacker
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- Registriert: Do 28. Jan 2010, 23:33
Re: The Rustang - Torque Boxing
Da unsere allseits geliebte Kanzlerin offenbar Atom-Lobbyismus betreibt,
was sich mit meinem grünen Gewissen nicht vereinbaren läßt, hab ich mir
aus Trotz mal Gedanken über ein alternatives Antriebskonzept gemacht.
Und Voilá, hier ist es:
Der Fred Feuerstein Memorial Stang!
Erster Schritt:
How to slim a Fatback.
Aller Ballast ab, dann die entsprechenden Vortriebslöcher geflext.
Jetzt kommt noch eine Bierzeltbank quer und ab geht die Luzie.
Zweiter Schritt:
Sollte das eine MS (nach DIN) nicht reichen, um entsprechend Vortieb zu erzielen,
kommen Solarzellen aufs Dach und ich fummel einen Elektromotor rein...
Jörg
was sich mit meinem grünen Gewissen nicht vereinbaren läßt, hab ich mir
aus Trotz mal Gedanken über ein alternatives Antriebskonzept gemacht.
Und Voilá, hier ist es:
Der Fred Feuerstein Memorial Stang!
Erster Schritt:
How to slim a Fatback.
Aller Ballast ab, dann die entsprechenden Vortriebslöcher geflext.
Jetzt kommt noch eine Bierzeltbank quer und ab geht die Luzie.
Zweiter Schritt:
Sollte das eine MS (nach DIN) nicht reichen, um entsprechend Vortieb zu erzielen,
kommen Solarzellen aufs Dach und ich fummel einen Elektromotor rein...
Jörg
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Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
Re: The Rustang - alternatives Antriebskonzept
Hi Jörg
du könntest dir aber ein Glasdach vom neuen Modell einbauen ,das passt sicher bei der Ford Baukastenweise
das Dach ist eh unten
vorher
nacher
G.M
du könntest dir aber ein Glasdach vom neuen Modell einbauen ,das passt sicher bei der Ford Baukastenweise
vorher
nacher
G.M

- GTfastbacker
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- Registriert: Do 28. Jan 2010, 23:33
Re: The Rustang - alternatives Antriebskonzept
boa eh!
Das wäre mehr als nur der Hammer
Aber dann ist es nicht mehr original...
Das wäre mehr als nur der Hammer
Aber dann ist es nicht mehr original...
Wenn du dagegen bist, geh dich irgendwo festkleben!
Sigurd Kopischke, Bürgermeister von Pünchwitz-Kleinpockau
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