M U S T A N G - I N S I D E

dem kann ich nur Zustimmen.

Aber ich versuche es immer aus Sicht des Interessenten zu sehen.
Wenn er auf ein optisch gepimptes Fahrzeug steht, braucht man nicht mit einem völlig originalen Hobel kommen.

Wenn das Herz für den Leasingwagen Grauen schlägt muss man es respektieren.
Solange der Hobel nur bastelig ist und nicht nur aus Hasendraht besteht.

Gruß

Carsten

Mal ne Frage: Warum wurde der vergewaltigt?
Die Bilder hinterlassen bei mir eher den Eindruck: es lohnt sich, den mal genauer anzuschauen..... da hab ich aber schon deutlich schlechteres gesehen......

Warum wird hier nur gemutmaßt? Er soll sich den Wagen mit 'nem Mustangkundigen anschauen, vielleicht ist er ja ganz gut?!
Wenn ich aber auch bei dem Hauptbremszylinder arge Zweifel habe! Der sieht für mich nach 4xTrommel aus!
Scheint eine BORGESON-Lenkung verbaut zu sein? Das wäre wiederum ein Pluspunkt! Schlechter finde ich wiederum sowas:

Grundsätzlich sehe ich technisch keine großen Showstopper, wenn Du selbst schrauben kannst/ möchtest - die Gedanken zum Design wurden schon angesprochen.
Hast Du noch weitere Bilder? Türunterkanten/ Kofferraumtaschen/ Kofferraum/etc?

- Warum wurden die Schläuche zum Wärmetauscher getrennt? War mal der Wärmetauscher undicht und der Bodenblech BF ist mitgenommen?
- Schlägt die Abgasanlage (Rohr über der HA) an? Sind Hijacker an der HA verbaut, um evtl. ausgenudelte Federn zu kaschieren?
- Was ist das für eine Leitung am Unterboden? Benzinleitung?
- Der Benzinfilter (Glas) ist gefährlich
- Passt der KKV/ HBZ zu Scheibe/ Trommel? Normalerweise ist die Kammer für die Scheibenbremse/ Bremssättel größer.
- Was bedeutet eine "unschöne Komplett-Folierung" - was ist unter der Folie? Wann wurde foliert und warum?
- War ein Mustangexperte bei der Besichtigung dabei?

Eben.... genau das sind Sachen, die man sich vor Ort genauer anschaut und wenn man selber Schrauben kann, sollte es sich so im VB Preis niederschlagen, so daß der Kosten-Nutzenfaktor passt....

.... was Heiner da aber auf dem Bild gefunden hat, macht mich auch stutzig..... immerhin ein tragenden Teil

Hallo zusammen,

Bevor ich etwas neues zum aktuellen Stand bzgl. Mustang-Kauf mitteilen möchte ich mich bei euch allen für die kritischen aber auch motivierende und zusprechenden Worte bedanken

Wie ich bereits beschrieben habe, bin ich leider kein Schrauber und werde es so schnell aufgrund meiner ausgiebigen Hobbys und jungen Familie wohl auch nicht werden.
Zudem hat mir die Probefahrt mit dem 60 Jahre alten Oldie gezeigt, dass ich mit den oldies erst noch die Sicherheit am Fahren alleine und so schnell erst auch nicht mit der Family bekommen muss. War schon was ganz anderes.
Auch die Tatsache, dass ich als Laie einfach Null negatives gesehen habe, und offensichtlich ja iwo ein Haken sein muss, wenn 16k unter Marktwert (?!) zeigt mir, dass ich echt Null Ahnung am Schrauben und der Technik hab und mir das Risiko von Stehen-bleibern und erhöhten Reparatur-Kosten aktuell recht hoch ist.

Daher würde ich das Kapitel Mustang 1965-1966 (Coupe bzw. Fastback) erstmal zur Seite lege.
Vielmehr geht mein Blick in meine eigene Auto-Vergangenheit: Mustang Bj 2025er mit V8.

Hoffe, dass dies einige nachvollziehen können und Verständnis dafür vorliegt. Der Schritt war tatsächlich nicht leicht. Eye-Opener war aber die Probefahrt mit dem 1965er Fastback ohne angelegten Anschnallgurt.

Vielen dank nochmal allen für die Hilfe und eure Einschätzung sowie Meinung.

liebe Grüße
Benjamin

Dafür acht Seiten!

Die Rahmenbedingungen müssen passen. Evtl. wirst Du ja später nochmal schwach - dann hast Du allerdings schonmal ein paar Punkte mitgenommen, die für einen Oldie wichtig sind. Du bist nicht der erste, der nach einer Probefahrt mit einem 60 Jahre alten Wagen die Situation mit anderen Augen sieht. Es ist völlig anders, als mit dem neumodischem Zeugs...

Schraubaer2 hat geschrieben: ↑Sa 27. Dez 2025, 17:33 Dafür acht Seiten!

Ja und?

Einsicht!.... is doch ok!!

mem hat geschrieben: ↑Sa 27. Dez 2025, 18:39

Schraubaer2 hat geschrieben: ↑Sa 27. Dez 2025, 17:33 Dafür acht Seiten!

Ja und?

Einsicht!.... is doch ok!!

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