M U S T A N G - I N S I D E

Ich hab selten so viele Scheiße wie in der Beschreibung der NR Autos gelesen. Das toppen nicht einmal die Amis.

So, jetzt freue ich mich auf Mittwoch, dann darf meiner wieder raus.

Das schreibt der Chef alles selber und wenn du mit ihm redest feiert er sich eine Stunde selber und erst danach geht er aufs Fahrzeug ein..

Wer's aushält.. ..!

ich bin froh das NR classics nie Mopars hat. Ausser einen GTX seit 5 Jahren

Gruß

Carsten

Er meinte da hält er wegen der "Ersatzteillage" Abstand !

Mach1 69 hat geschrieben: ↑So 26. Feb 2023, 11:47 Er meinte da hält er wegen der "Ersatzteillage" Abstand !

Gruß

Carsten

Zu Dannys Ehrenrettung muss ich sagen, bei mir hat er alles gemacht.

Tüv mit Tageszulassung, daher Fahrwerk vorne und Bremsen ect. neu, Umbau auf Borgeson für einen fairen Preis. Spur eingestellt, Ölwanne neu lackiert und abgedichtet, Embleme wieder montiert.

Ich kann nichts schlechtes sagen.

Gruss Marc

Für entsprechendes Geld macht Danny natürlich alles.
Nur wer glaubt, die Umrüstung für den deutschen TÜV wäre im Kaufpreis inbegriffen, der wird dort leider jäh entäuscht werden.
Mit etwas Verhandlungsgeschick läßt er sich noch auf eine Anlieferung frei Haus ein, allerdings nur, wenn die einfache Entfernung nicht 350km überschreitet.
Das beruht alles auf meine persönlichen Erfahrungen, die ich vor Ort bei Besichtigungen machen durfte, nur den Kaffee gibt's dort gratis.

Mach1 69 hat geschrieben: ↑So 26. Feb 2023, 07:52 So sah ich das gestern auch !!
Anscheinend wird hier sehr viel Wert auf intakte gute Technik gelegt und erst dann kommt die augenscheinliche Optik die je nach Kundenwunsch angepasst werden könne (aber mit dementsprechenden Aufpreis was dann das Fahrzeug umso teurer macht !!)
Er wollte zB. für einen 69er Mach.1 mit 390FE um die 80k im Zustand "2-3" !
Fand ich jetzt viel zu hoch ...(laut Verkäufer "reines Hobby und man wolle nichts an den Wagen verdienen" !) Wer Ihm das abnimmt..!!??

Ich habe mir dort Mal ein paar Fahrzeuge live angesehen. Ich würde eher sagen, die Technik entspricht der Optik. Nur das man der Technik ihren Zustand nicht auf den ersten Blick ansieht

Wenn er sein Auto Business ohne Gewinnabsicht betreibt wäre das wohl Liebhaberei.. Damit könnte man keine Kosten von den Steuern absetzen. Wenn man bei den hohen VK Preisen keinen Gewinn macht, muss man sehr sehr teuer einkaufen... Ich glaube die Geschichte nicht.. Das Probefahrangebot finde ich sehr fair.

Egal wo, es hilft nichts anderes als mit einem Experten jedes Auto im Detail anzuschauen und dann zu entscheiden, ob es einem den Preis wert ist.

Red Convertible hat geschrieben: ↑So 26. Feb 2023, 13:45 Für entsprechendes Geld macht Danny natürlich alles.
Nur wer glaubt, die Umrüstung für den deutschen TÜV wäre im Kaufpreis inbegriffen, der wird dort leider jäh entäuscht werden.
Mit etwas Verhandlungsgeschick läßt er sich noch auf eine Anlieferung frei Haus ein, allerdings nur, wenn die einfache Entfernung nicht 350km überschreitet.
Das beruht alles auf meine persönlichen Erfahrungen, die ich vor Ort bei Besichtigungen machen durfte, nur den Kaffee gibt's dort gratis.

....und blöde Sprüche, wenn man sich ein Auto zu genau anschaut und freundlich auf eine fehlerhafte Getriebemontage hinweist....