M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Mustangfreunde,

ich könnte einen Satz originale 14 Zoll SSW mit Trim-Ring bekommen.
Nun bin ich auf die Frage gestoßen: eigentlich sind beim 66er serienmäßig 5x14. Die ich bekommen könnte wären 5,5x14.

Geht das genauso? Und wenn, was passen da für Reifen maximal drauf, in Verbindung mit dem 66er. (max 215 lt. Tabelle? also vorn 205 und hinten 215?)
Die Seriennummer der Felgen habe ich noch nicht, müsste dann ja mit C5 oder C6 beginnen. dann wären es ja 5er. Wenn es mit C7 losgeht müssten es dann wohl 5,5er sein und nicht auf den 66er passen. (laut Tabelle im Forum bei den Reifentipps?)

Danke für Eure Infos.

Gruß,

Torsten

Ich habe auf meinem 65er 14x5" mit 215/70R14 drauf. Passt einwandfrei. Wenn du 14x5,5" bekommen kannst, dann kannst du denke ich Problemlos 225er drauf fahren. Mit der Einpresstiefe sollte es keine Probleme geben, da ist noch genug Luft zu den Kotflügelkanten. Und selbst wenns C7-Felgen wären, die passen schon auf deinen 66er.

Ben

Auch ich habe 14/5 Zoll Felgen, war bis frühen 65er jedenfalls original, 205er passen gut drauf!

Gruss

Martin

Hallo Torsten , Ich meine wenn Scheibenbremsen verbaut wurden waren 5.5" Standard und bei Trommelbremsen 5" Felgenbreite. 14x5" passen auf den SSBC Bremssattel nur mit 1/4" Distanzscheiben. Falls du Scheibenbremsen hast würde ich mind. 5,5" Felgen montieren. Die Reifenbreite würde ich nicht über 205 Breite wählen, da bei 14" ja die Wandhöhe schon 70 oder 75 hat und der Reifen sonst zu schlaff sitzt und die Felgen bei Kurvenfahrt ziemlich auf dem Reifen "schwimmen". Ab 215 würd ich mind. 6" Felgen nehmen, zumal die Felgen in erster Linie für die Optik der Radbreite verantwortlich sind. Gruss, Chris

Hallo Jungs,

danke für die Tipps.

Also könnte man auf die 5,5 er auch 210er (215er) draufmachen? Oder eher nicht?
Wäre ja nur für hinten, vorn würde ich 205 drauflassen. Hab ich ja jetzt auch auf den originalen Stahlfelgen.
Schon alleine wegen der nicht-Servolenkung.

Gruß,

Torsten

Moin!
Bedenke das du unterschiedliche Reifengrößen meines Wissens so nicht fahren darfst, das müßtest du eintragen lassen. Und die Chance dafür ist im Normalfall eher gering...

Gruß Sebastian

Hallo Sebastian...

.. musst ja nich jedem alles erzählen...

wenn vorn und hinten 215 drauf ging, hätte ich auch nix dagegen

Torsten

Ich hab auch vorn 255 und hinten 245 auf TT2 eingetragen. Geht schon, nur theoretisch geht's nicht...

Aber wenn dich der Schutzmann mal anhält und deine verschiedenen Reifengrößen sind nicht eingetragen könnte es bedenklich werden. Vom TÜV mal ganz abgesehen...

Gruß Sebastian

Hallo nochmal,

zusammenfassend:
also würden auf den 66er vorn und hinten 215/70 14 auf originalen 5,5x14 Styled Steel Wheels passen? Und dementsprechend auch technisch ok sein? Oder doch besser 205 und 215?

Das macht mich ganz kirre mit den Größen....

Gruß,

Torsten

Hi Torsten , wenn dir vernünftiges Fahrverhalten wichtig ist dann nimm 205/70 R14 vorn wie hinten für die 5.5" Felgen. Wenn du unbedingt breitere Reifen 215 oder 225 montieren willst nimm besser 6" Felgen. Die Wandhöhe der Reifen musst du auch beachten, je breiter der Reifen desto weniger Wandhöhe für gleichen Umfang.Ich hab auf meinem 66er vorne 7" mit 215/60 R15 und hinten 8" mit 225/60 R15. Einen Reifenumfang Rechner findest du leicht über Google. Wie gesagt ob du nun 205 oder 215 nimmst für die 5.5" Felgen wird von der optischen Breite keinen nennenswerten Unterschied machen, da die Felgenbreite wichtiger ist wenns "breiter" aussehen soll. Aber 195 oder 205 wird dich besser fahren, da die Reifen steifer auf der Felge sitzen und das Heck weniger rumschwimmt. Gruss, Chris