Spannungsregler
Verfasst: Do 8. Aug 2013, 22:42
Naabend,
wollte heute zu einem Fotoshooting,dort angekommen wollten wir zum eigentlichen Ort fahren , ich fuhr los,..... und nach 2 Minuten blieb mein Hengst einfach stehen und wollte einfach nicht weiter.
Sprit kam beim Zünden, .... Düsen auch sauber,.....
Beim Überbrücken wollte er kurz anspringen, ging aber sofort wieder aus.
Das Minus kabel war kurz am Qualmen .............gestern hatte ich die Batterie gemessen und war voll,..... jetzt war sie total leer ....keinerlei Funken,.........
Dann haben wir eine andere Batterie eingebaut und zack,........ es ging ,......... 10 Minuten,..... da stand er wieder und die Kabel wurden sehr heiß.
Einer sagte es könnte der Spannungsregler sein, da die Anschlüsse auch sehr verkohlt aussehen .
Gibt es diesen auch Elektronisch oder kann man nur den Originalen nehmen ? Kann man das Teil modifizieren ???
Was kann es sonst gewesen sein ???
Viele Grüße von mir
Frank
wollte heute zu einem Fotoshooting,dort angekommen wollten wir zum eigentlichen Ort fahren , ich fuhr los,..... und nach 2 Minuten blieb mein Hengst einfach stehen und wollte einfach nicht weiter.
Sprit kam beim Zünden, .... Düsen auch sauber,.....
Beim Überbrücken wollte er kurz anspringen, ging aber sofort wieder aus.
Das Minus kabel war kurz am Qualmen
.............gestern hatte ich die Batterie gemessen und war voll,..... jetzt war sie total leer ....keinerlei Funken,.........Dann haben wir eine andere Batterie eingebaut und zack,........ es ging ,......... 10 Minuten,..... da stand er wieder und die Kabel wurden sehr heiß.
Einer sagte es könnte der Spannungsregler sein, da die Anschlüsse auch sehr verkohlt aussehen .
Gibt es diesen auch Elektronisch oder kann man nur den Originalen nehmen ? Kann man das Teil modifizieren ???
Was kann es sonst gewesen sein ???
Viele Grüße von mir
Frank
