M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Forum,

da ich nächstes Wochenende einen Familienurlaub in 91282 Betzenstein machen werde würde ich die Gelegenheit nutzen und mal in 96173 Oberhaid vorbeischippern. Da ist der Laden "B and T Marketing" oder auch http://www.usautoteile.de mit ein paar Mustangs.

Speziell habe ich diesen hier im Auge:

http://pkw.de/suche/oberhaid-oberfanken ... 00582.html

Kommt vielleicht jemand vom Forum hier von um die Ecke und würde sich dazu herablassen (natürlich gegen Aufwandsentschädigung) mit mir einen Blick auf den Wagen zu werfen? Ich bin komplett neu auf dem Mustang-Sektor und hätte gern jemand dabei, der sich mit den Ponys auskennt.

oder kennt vielleicht jemand den Wagen schon?

Gruß
tengel

Hi Tengel,

ich komme nicht ganz aus der Gegend (Würzburg) aber ich kenne den Händler. Ich habe dort ein paar Sachen an meinem Mustang machen lassen. Er macht die Arbeit gut, aber fast jedes Auto welches ich bei ihm gesehen habe war den Preis nicht wert. Schau dir die Autos bitte ganz genau an. Ich würde gerne mit, aber leider sieht es bei mir am Wochenende schlecht aus.

Acht vorallem auf die Mustang bekannten Schwachstellen, Cowl Vents, usw. besonders auf Rost und nehm einen Magneten mit. Er hat viele Autos direkt aus den USA und macht nicht so viel dran. Da kann viel drunter versteckt sein.

P.S. Rede bitte wenn du dort bist, mit dem Chef selber (nicht dem Sohn, der hat keine Ahnung) oder dem Dieter dem Mechaniker.

ok. danke!!
das ist doch schon mal was.

Ehrlich gesagt wäre mir das sogar lieber, wenn ich an dem Wagen noch das eine oder andere finde....und dafür den Preis drücken kann.
Wie in meinem Vorstellungsthread geschrieben such ich ja was zum zwar sofort Fahren, aber auch ein bisschen dran rum schrauben und Teilrestaurieren.

mal ehrlich: wenn die ColeVents durch sind (was ja schon eher wahrscheinlich ist, oder? )
was ist so ne Kiste dann Wert? bzw...das ist ja eine Reparatur, die ner Komplettrestaurierung gleich kommt...weil soviel ab muß...und dann lackieren usw...
Wenn man sowas machen lassen würde würde das doch bestimmt um die 3.000.- kosten, oder?

Gruß
tengel

....dann bin ich ja gar nicht so schlecht gelegen....

Hi tengel,
habe mir die Bilder im Link mal angeschaut.
Was im Motorraum gleich ins Auge fällt, ist das die Schläuche der Heizung gebrückt sind.
Wahrscheinlich ist der Wärmetauscher im Heizungskasten undicht und daher einfach abgeklemmt worden.
Die Gebläsedüsen unterm Armaturenbrett lassen darauf schließen, das mal eine Klimaanlage verbaut war, jetzt aber nicht mehr vorhanden ist.
Das ist zwar nicht tragisch, allerdings sind Mustangs mit Klima dafür bekannt, das durch abgerutschte Kondenswasserschläuche Wasser unbemerkt in den Beifahrerfussraum läuft und dort die Bodenbleche durchrosten.
Also Bodenbleche auf der Hebebühne genauestens auf Durchrostungen prüfen und klären was mit der Heizung faul ist.
Zum Prüfen der Cowl Vents einfach 2Liter Wasser in die Schlitze zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe gießen, dann sollte eine zweite Person, rücklings mit Taschenlampe im vorderen Fußraum liegen und unterm Armaturenbrett schauen, ob es dort trocken bleibt.
Wenn Wasser reintropft ist das ein gutes Argument für die Preisverhandlung oder sich schleunigst von einer Kaufabsicht zu distanzieren.

Danke.
ja...das mit der Klima stimmt schon. Die Schalter an der Seite links sind soweit ich weiß nur bei Klima....
Die der Wagen dann wohl mal hatte...
Dann achte ich da mal genau auf Opelgold.

Da mit dem Wärmetauscher versteh ich nicht ganz.
Wo genau siehst du das in dem Bild?
Ist das nicht verheerend wenn man den einfach überbrückt???

gruß
tengel

EDIT: hab das gerade mal mit anderen Bildern verglichen...du meinst den Schlauch mit dem Silbergewebe drüber, oder?

Hallo Tengel,

die Mustangs vom James in Unterhaid sind meiner Meinung nach nicht in so guten Zustand (ausser die vom ihm selbst restaurierten Fahreuge). Die Preise sind auch recht überteuert. Daher sehr genau prüfen! Ich selbst wohne nicht so weit entfernt, aber bin leider kein Experte. Bei Bedarf und ernsthaften Interesse könnte ich jemanden aus dem "Frankencruiser-Forum" fragen:-)

Gruss
Harald