M U S T A N G - I N S I D E

Hi,

gestern habe ich festgestellt, dass das 9" Differenzial meines Fastbacks leckt. Tropfen tut es noch nicht, aber trotzdem möchte ich es dicht bekommen.
Bisher habe ich schon in vielen Shops gesucht, bin aber noch nicht fündig geworden.

Die große Dichtung für das 9" Differenzial ist dicht und findet man z.B. hier: http://www.aamshop.de/64-73-Dichtung-9-Differential



Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich die Dichtung kaufen kann?

Gruß Kalli

Was Du benötigst ist ein O-Ring! das erfordert aber die komplette Zerlegung und darauffolgende Einstellerei des Diff!

Heiner...

Au Backe, dass hört sich nach richtig viel Arbeit an!

Hi Heiner,

recht herzlichen Dank für deine schnelle Antwort.
Mein SM liegt in meiner kleinen Werkstatt, sodass ich erst morgen nachlesen kann, was da auf mich zukommt.

Gruß Kalli

Hi,

in einem US-Forum habe ich etwas bzgl. des Erneuern des O-Ringes gefunden.
Demnach ist keine neue Einstellung des Differenzials erforderlich.

Kann das jemand bestätigen oder wurde das Wechseln des O-Ringes falsch beschrieben?



Gruß Kalli

Hi Kalli,

Grundsätzlich stimmt das schon, aber: Die wichtigste Info wurde nicht gegeben !!!!

Die Position wo Kegelrad in das Tellerrad eingreift muss erhalten bleiben!

Viele Kegel & Teller Radsätze sind "non hunting" bzw. "partial non hunting" - so dass die Position absolut wichtig ist.

Ich habe schon x Diffs gemacht, einen leckenden O-Ring hatte ich noch nie - erscheint mir also ziemlich unwahrscheinlich, es sei denn er wurde beim zusammenbau beschädigt - oder vergessen...

mfg

Michael