M U S T A N G - I N S I D E

Moin moin,

ich habe da ein kleines nerviges Problem, in meinem 66er wurde irgendwann mal der Motor getauscht vermutlich einer aus einem Pickup da die Öl Pipe auf der Fahrerseite ist (von vorne geschaut hinten rechts). Die Stelle ist völliger quatsch da der Sumpf vorne ist.......
Da ich jetzt wissen wollte, wie viel Öl da drin ist, geschwind mal einen Ölwechsel gemacht und 10 Liter rausgeholt -ohne Worte-
4,7 Liter bzw. 5 Liter reingeschüttet Öl Stab zeigt gerade mal 1mm an also wundert es mich nicht, wenn der Kollege da mal 10 Liter reingeschüttet hat.

So, nun zu der eigentlichen Frage, da das so absluter Müll ist, vorne Links in der Nähe von der Lichtmaschiene ist am übergang zur Ölwanne eine Stelle die so aussieht als wenn es dort vorgesehen ist für eine Öl Pipe? (siehe Bild)

Kann mir das jemand besätigen!?

Viele Grüße aus Schwäbisch Gmünd
Olli

Hi,

In deinem Timing cover ist das Teil hinter der Wapu, sollte Beifahrerseite unten kurz vor Ölwanne ein 9,5mm Loch für den Peilstab sein.

Mit deinem Foto komm ich irgendwie nicht klar, sieht etwas unnormal aus. Denke mal falsches Timing Cover, da kein Loch zu sehen.

Wenn der Motor seitlich den Peilstab hat ist es ein später 302 eventuell sogar 5.0HO was super wäre.

Max. 5 Liter rein fertig, 4,5 sind normal.

Ah danke für die Info da werde ich mich mal auf die suche machen.
Steht die Motornummer bei dem auch neben dem Anlasser?

VG
Olli

ja, hintern/übern Anlasser

Danke! Blöd, muss der Anlasser raus zum nachschauen....

So, grad noch mal nach dem Loch geschaut habe natürlich keins es ist aber die Stelle auf meinem Foto wo eins sein sollte nur keines drin ist.
Kann ich da einfach ein reinmachen?

Ein Foto wie es sein sollte habe ich auch gefunden.

Nein, einfach bohren wird nicht funktionieren , das muss genau sein und im richtigen Winkel... besorg dir ein anders Cover und bau um. Es sieht bei dir aber auch noch an anderen Stellen komisch aus, da ist einiges eventuell nicht korrekt. Mach mehr Fotos.

Du kannst wenn jetzt genau 5 Liter drin sind und der andere Peilstab jetzt was anzeigt auch diesen einfach Markieren, dann weißt du wann voll ist...

Leer sieht man am Öldruck

Hallo Tobi,
danke für die info ich bestell mir dann mal ein neues Cover.
Ich wechsel gleich den Kühler da der alte undicht ist mache dann mal ein paar Fotos.
Der Motor ist ein Teller bunte Knete aber schnurrt wie Kätzchen....

Viele Grüße
Olli

evtl hast du ne grössere Ölwanne

No, ist original Grösse.

dann hat jemand an deinen "moderneren" Motor eine originalölwanne rangebaut aber das Timing-cover nicht umgebaut
hast du ne elektrische Benzinpumpe?
Gruss Marcus