M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

bevor ich loslege wollte ich mich kurz vorstellen:

Mein Name ist Philipp G. ich bin 25 Jahre alt und komme aus dem ( meist ) sonnigen Süden.
Hauptberuflich bin ich Martkleiter in einem Agrar Handelsunternehmen, schraube aber leidenschaftlich an Motorrädern und Autos.
Schon immer haben mich amerikanische Muscle Cars interessiert, vor allem der 1967er Fastback.
Für den Fastback fehlen mir allerdings dir Ressourcen; somit soll es ein 1967er oder 1968er Coupe werden.

Ich habe eine kleine Werkstatt und die Möglichkeit die meisten Dinge außer Lackarbeiten und komplizierte Getriebearbeiten selbst zu erledigen ( mit Hilfe von KFZ Technikern).

Ich habe einen Bekannten in Los Angeles, der sich gut mit Oltimern und deren Verschiffung nach DE auskennt.
Hätte ich ihn nicht, wäre mir das Geschäft zu riskant.

Hier ein paar Bilder die vor Ort gemacht wurden auf denen man nun doch einen Haufen Rost erkennen kann
und zwar nicht nur Flugrost.
Ich hoffe, dass eure Erfahrung mir helfen kann, ob zum einen der Mustang Sinn macht und zum anderen ob sich solch eine Investition lohnt und ob letztendlich beim Verkauf auch noch was bei rum kommt.
Versteht mich nicht falsch, ich möchte den Mustang zwar für mich, sehe aber auch ein gewisses Geschäft darin.

Mustang Coupe 1967 289 Engine High Perfomance ; Flow MAster 44er Pott; Innenraum kaputte Nähte,Dachhimmel gerissen; Motor und Getriebe scheinbar in Ordnung. Allerdings war der Motor schon warm als er zur Besichtigung kam. ( komisch odeR?)
PREIS :7000 Dollar

Hier die Bilder die vor Ort durch meinen Bekannten gemacht wurden.

Oh mein Gott - das ist ne Grotte - Kernschrott.
Lass die Finger weg - gebe am Anfang lieber mehr aus

Was darf denn das Auto kosten wenn es fertig sein soll ?

Ich denke wenn das ganze Projekt wirtschaftlich auch Sinn machen soll wollte ich nicht mehr als 16tsd € ausgeben.
Ist das realistisch?

Hi,

den hatten wir uns auch schon vor ner Woche angeschaut.

Ehrlich gesagt würde ich die Finger von lassen, da hat sich schon mal jemand dran versucht. Preis ist durchaus Interessant, aber würde lieber etwas mehr ausgeben und was originales kaufen, gerade wenn Du schon jemand da drüben hast. Im Bereich LA kriegst Du genügend vernünftige Autos, musst bloß etwas mehr ausgeben.

Just my 5 Cents

mode

Hey Mode,

du warst auch vor Ort am Ars*** der Welt
Ich denke ich werde mich gegen diesen Mustang entscheiden, habe aber schon etwas anderes im Auge.
Ich halte euch auf dem laufenden.

Regenrinnen durch und innen / außen nicht hübsch wäre nicht das Problem, wenn der Rest noch solide ist....

Moin,

Also Regenrinnen tauschen kein Problem???

Wo warst Du als ich die bei meinem 67er Fastback machen musste??

Eine Drecksarbeit... 3 Bleche aufeinander...

Sunny greetz

Mode

Es sind nicht nur die Rinnen die komplett durch sind.
Leider wobei ich bemerken muss, um so mehr Ponys ich mir ansehe, das die Rinne und die A-Säule bisher immer verfault war.

hallo,

was sagt ihr zu dem Diff under Hinterachse, sieht für mich wie das Streichholz von nem Sixbanger aus, oder?

Ist vielleicht ein T inder Vin ?