M U S T A N G - I N S I D E

Mahlzeit!
Ich wollte Euch nur mal kurz das Ergebnis meines Umbaus auf die LED Rückleuchten von Mustang Project zeigen. Den Umbau selbst habe ich nicht dokumentiert, das ist ziemlich simpel:
Alte Birne rausnehmen, das LED-Board einstecken und im Gehäuse fixieren. Wieder zusammenbauen und das gleiche auf der anderen Seite durchführen. Dann nur noch vorne unterm Amaturenbrett das Blinkrelais gegen das neue aus dem Kit austauschen, eine Masseverbindung schaffen und fertig. Das ganze ist in knapp einer Stunde zu machen.

Man sieht keine LEDs durch das Rücklichtglas und es ist deutlich heller als vorher. Ein klarer Zugewinn an Verkehrssicherheit, der sequenzielle Blinker lässt mich auch hoffen, dass das Blinksignal vom nachfolgenden Verkehr besser wahrgenommen wird.

http://youtu.be/R3I_iWQmeRY

Das "Flackern" der Leuchten wirkt nur auf Video so, die Lichter schalten astrein und sind schön hell. Der Umbau hat sich für mich gelohnt. Ich habe auch die Variante mit Schalter gekauft, so dass man die Blinker auf normalen nicht-sequentiellen Betrieb umschalten kann.

Hallo Christian,

...meine Rücklichter habe ich bereits im Mai 2006 mit LED's umgerüstet
...einen neuen Blinkgeber brauchte ich nicht einbauen
...Kosten in EURO 129,37 (USD 163,43)

Gruß Günter

Hallo Günter,
das Kit hier hat 190 Dollar gekostet:
http://www.mustangproject.com/ProductDi ... 819899954a

Dafür ist es sequentiell und auch abschaltbar. Ohne die sequentiellen Blinker würde auch kein neuer Blinkgeber nötig sein, es funktioniert auch ohne.

Hallo Christian,

willkommen im Club

Hallo Christian,

Sieht toll aus. Was sagt der TÜV dazu, speziell zum sequentiellen Blinken? Darf das so in D?

Viele Grüße
Thomas

Die LED dürften kein Problem machen, man sieht es ja nicht. Und der sequentielle Blinker lässt sich ja auch ausschalten, wenn der TÜV das nicht mag.

thrice hat geschrieben:Hallo Günter,
das Kit hier hat 190 Dollar gekostet:
http://www.mustangproject.com/ProductDi ... 819899954a

Dafür ist es sequentiell und auch abschaltbar. Ohne die sequentiellen Blinker würde auch kein neuer Blinkgeber nötig sein, es funktioniert auch ohne.

Hallo Christian,

...der 65er hat ja nur EINE Rücklichtkammer, daher ist sequentielles Blinken leider nicht so prickelnd
...bei den Modellen nach 66 sieht das schon wieder recht freundlich aus

Gruß Günter

GC-33 hat geschrieben:

thrice hat geschrieben:Hallo Günter,
das Kit hier hat 190 Dollar gekostet:
http://www.mustangproject.com/ProductDi ... 819899954a

Dafür ist es sequentiell und auch abschaltbar. Ohne die sequentiellen Blinker würde auch kein neuer Blinkgeber nötig sein, es funktioniert auch ohne.

Hallo Christian,

...der 65er hat ja nur EINE Rücklichtkammer, daher ist sequentielles Blinken leider nicht so prickelnd
...bei den Modellen nach 66 sieht das schon wieder recht freundlich aus

Gruß Günter

So verkehrt finde ich das da gar nicht, die späteren Mustangs haben auch nur eine Kammer - die werden nur durchs Heckbleck getrennt.

Hallo,

schaut gut aus.

Einige stört ja bei LED das "harte" An/Aus. Bei sequentiell fällt das nicht auf.

Oder haben die das hier bei dem teueren Set generell besser gelöst? Ist der Übergang hier weicher? Wie sieht das beim Stoplicht aus?

(hoffe, dass von oben laufende Licht in deinem Video ist nicht das Stoplicht, sondern nur ein "Feature"...?)

Gruß Matthias

Beim Bremslicht werden ganz normal alle Leuchten angeworfen ohne sequenzielle Funktion. Die gilt nur fürs Blinken. Die LEDs gehen hart an, anders als die Glühleuchte, das ist richtig. Stört mich aber nicht