M U S T A N G - I N S I D E

... nach 4,5 Jahren sparen, sparen, sparen gesellt sich nun endlich ein 69er MACH 1 zu meinem 68er Coupe
Vor 2 Wochen ist er vom Hänger gefallen und bis zum Frühling soll hier und da noch etwas nachgebessert werden um beim TÜV eine gute Figur machen zu können.
Ich dachte an schwarze MACH1 Streifen, Magnum 500 Felgen und die Spoiler vorne und hinten.
Es ist ein 351W 2V verbaut und vielleicht wird er im Sommer zum 4V
Weitere Tipps und Ideen für mich?

Hier meine zwei Garagenkinder:

Hallo Ritchie?
schönes Wägelchen hast du da.
Immer wieder schön so ein 69er Sportsroof
Zeig doch einfach noch ein paar Bilder.
Solltest du gegen die Magnums tauschen, hätte ich an deinen Original-Felgen evtl. Interesse.

Gruß aus Donauwörth
Harry

Sehr schöner Wagen !!! .... mein Tip: einfach so lassen

Kein Spoiler, keine Magnus, keine Streifen, kein 4V - davon gibt es schon genug

Gruß
Matthias

Gesagt...getan...zwei Bilder habe ich noch gefunden:

Hallo Ritschie,

...Grüß Gott aus Mittelfranken
...hast dich ja schon im Franken-Cruiser-Forum vorgestellt
...der 69er gefällt mir sehr gut

Grüße aus dem Altmühltal
Günter

Hallo,
danke für die Bilder!
Dein Auto sieht sehr original aus, muss ich mir unbedingt mal aus der Nähe ansehen.
Am 69er waren die Spoiler nicht ab Werk erhältlich außer beim Boss, ansonsten mussten sie beim Händler bestellt und montiert werden.
Aber wenn schon Spoiler, dann unbedingt die Befestigung wie es 69 war. Erst ab 70 gab es die Brackets zur besseren Befestigung.
Auf meinem ist dieser Spoiler verbaut:
https://www.npdlink.com/store/products/ ... 100-1.html
Bei der Befestigung muss man etwas dünnere Schrauben verwenden wie die die im Kit mitgeliefert werden. https://www.npdlink.com/store/products/ ... 099-1.html
Die Hülsen sind ein ganz schönes Gefummel , aber es hält alles sehr gut auch ohne die Brackets.

Eigentlich muss ich aber Matthias recht geben, auch wenn ich beide Spoiler und Louvres habe.
Sollte ich meinen jemals komplett neu lackieren lassen, kommt alles wieder weg. War vom Vorbesitzer alles mehr schlecht als recht montiert und ich habe jetzt versucht das Beste draus zu machen.

Gruß
Harry

Hallo,
anbei noch was für den Frontspoiler.
https://www.velocity-group.de/Ford/Must ... ontspoiler

Gruß
Harry

Nice ride. Viel Spaß damit.

Jetzt also auch hier Deine Vorstellung des 69er Mustangs. Sehr schön! Ich freue mich schon auf ein Treffen mit Deinem neuen Wagen beim SNC oder anderswo;-)

Also, die Felgen könnte man vielleicht ändern, aber nachträgliche Spoiler, die nicht unbedingt serienmäßig sind, würde ich lieber nicht ranbauen. Dadurch leidet die schöne klassische Linie die Karosserie. Ich würde vielleicht die Auspuffendrohre etwas anders machen, denn ich bin mir nicht ganz sicher ob diese GT-Doppelrohre damals bei diesem Model so waren. Zunächst mal muss aber alles TÜV-fähig/fertig gemacht werden, dazu der Unterboden konservieren, usw. Es bleibt einiges zu tun!

Auf jeden Fall viel Spass mit dem neuen Spielzeug:-)

Harald

hahe hat geschrieben: Ich würde vielleicht die Auspuffendrohre etwas anders machen, denn ich bin mir nicht ganz sicher ob diese GT-Doppelrohre damals bei diesem Model so waren.
Harald

Hallo,
die Doppelrohranlage wahr erst ab 4V serienmässig und dann auch mit doppelten eingerollten GT-Endrohren.

Gruß
Harry