M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich stecke mitten in der voll Rest. meines 68er automatik Coupé s. Im Zuge der Modernisierung möchte ich eine Borgeson Servo verbauen und anpassen bevor das gute Stück im Neulack steht.

Habe auch schon hier im Forum einiges zu dem Thema gelesen und auch schon einige Std. das Netz nach einer detaillierten Umbauanleitung durch gewühlt. Bin aber bis jetzt nicht wirklich fündig geworden. Hat jemand von Euch vielleicht einen Link der zu meinem 68er Automatic passt? Denn einige schreiben Rohr kürzen oder schleifen es nur, andere wiederum schneiden die Lenkstange ab oder verbauen eine neue wie es beim 67er üblich ist.

Bin momentan wirklich etwas verwirrt was die ganze Sache angeht. Ein Link mit einer "Idiotensicheren" bebilderten Anleitung wäre echt toll.

Für Eure Antworten bedanke ich mich schon mal vorab.


So nun noch eine andere Sache - die hier in der Technik wahrscheinlich nichts zu suchen hat. Aber einen neues Thema wollte ich deswegen auch nicht eröffnen. Gibt es im Elbe - Weser - Dreieck Pony begeisterte Leute die sich vielleicht mäßig - Regelmäßig treffen um Benzingespäche zu führen, oder auch andere Unternehmungen starten? Sollte die der Fall sein würde ich mich über eine Einladung zu diesem Treffen sehr freuen.

Gruß

Bommel

@ the Moderatoren: Sollte der letzte Absatz arg stören werde ich ihn Löschen -bitte um eine kurze Info thx.

Mit einer bebilderten Anleitung kann ich dir nicht dienen. Allerdings ist nicht bei allen Baujahren alles gleich. Der 68er sollte eine verschiebbare Lenksäule haben. Die schiebst du fast bis zum Anschlag zusammen und dann sollte das passen. So war meine damalige Recherche und genau so war es auch. Welche Servopumpe nimmst du?

Hallo Sebastian,

danke für deine schnelle Antwort. Wo genau ist denn die "Lenkstange" verschiebbar ? Habe da bis jetzt noch nicht wirklich was gesehen. Muß allerdings sagen das sie noch komplett eingebaut ist um das Fz. noch Rollfähig zu halten.

Da die Org. Pumpe in den Leerlaufdrehzahlen wohl zu wenig Durck aufbauen soll, hatte ich vor das kompl. Kit von Borgeson zu nehmen.

Gruß
Thomas

Borgeson liefert bei Baujahr 68 nur das direkt servounterstütze Lenkgetriebe mit Hardyscheibe, welche mit der original-Lenksäule verschraubt wird.
Die Servoschläuche und die Servopumpe.

Bei Smallblock kein grosses Umbauszenario.

http://www.aamshop.de/68-69-Umbausatz-L ... l-Servo-V8

Hi Thomas !
Das im Standgas etwas weniger Druck aufgebaut wird stimmt. Stört aber überhaupt nicht. Das Geld für die Pumpe würde ich mir sparen, wenn die Fordpumpe in Ordnung ist. Desweitern müßte wenn ich mich nicht täusche, für die neue Pumpe aus dem Kit noch eine Halterung gebaut werden.
Die Lenkstange läßt sich nach lösen der Hardyscheibe vom Motorraum aus zusammenschieben.

@ Ralf: Danke für deine schnelle Antwort und den Link. Das hört sich bei dir ja ziemlich einfach an. Und schein es dann auch wohl zu sein Danke für den Tip

@ Lutz: Danke für deine Antwort. Ob die Pumpe noch in Ordnung ist kann ich nicht sagen; da sie wie ich das Fz. 2012 gekauft habe bereits "vom Keilriemen befreit war" Und ich das Adapterstück verbaut habe und erst mal 2 Jahre ein etwas spass zu haben. Da ich den 289er gegen den 351w austauschen werde muß ich noch so eineiges ändern damit die Aggreate wieder passen. Den 289er Halter bekommt man bei Borgeson als Zubehör für ca. 80$ den wiederum kann man dann mit langen distanz Stücken am Block schrauben. Das größere Prob. wird es wohl sein die langen 1/2" Schrauben zu bekommen.

Also wie ich aus Euren Antworten hier entnehmen kann ist ein kürzen der "Lenkstange" also nicht von nöten. Wie bekomme ich sie dann im Anschluß wieder fixiert? Damit sie nicht wieder löst? Oder ist ein weiteres verschieben dann nicht mehr möglich?

Gruß
Thomas

Nur reinschieben und fertig. Wieder raus rutschen kann sie nicht, da ja das Lenkgetriebe den Weg begrenzt.

Moinsen,

erst einmal möchte ich mich bei allen für die schnellen und detaillierten Antworten bedanken. Das hat mich wirklich weiter gebracht. Und ich werde demnächst die Order aufgeben.

Was den zweiten Teil meiner Anfrage angeht - hmmm schade ich bin dann wohl hier oben der einzige der unser Hobby teilt. Wäre toll gewesen ein paar gleich gesinnte kennen zu lernen.

Ok danke noch mal für Eure Hilfe in diesem Thred.

Gruß B.