M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

Wollte mich vorstellen,
Mein Name ist Torsten, und bin durch Zufall auf euch aufmerksam gemacht worden,
Fahre seit 18 Monaten ein 66 Cabrio und besitze seit 9 Monaten einen 69 Sportsroof,
Der 69 ist auch der Grund warum ich hier gelandet bin, ( ich besitze ihn und laufen tut er)

Bin eigentlich durch meine Tochter zu den Mustangs gekommen. Habe einen Oldtimer gesucht, völlig frei von Marke und Hersteller. Morgens eine Isetta angeschaut und Abends einen schönen 67iger Coupe. Daneben stand ein 66 Cabrio in Grün (nicht meine Farbe).
Da ich schon eine Tiguan, A3, E-Klasse Kombi (jetzt A6) habe entschied ich mich für das Cabrio.
Ohne zu wissen auf was ich mich einlasse. Lehrgeld bezahlt (rund 7000.-) und sehr viele Stunden. Aber jetzt gehört er zu mir, auch wenn die Bodenbleche noch nach Hilfe rufen.
Werde euch wahrscheinlich noch mit fragen löchern, aber die sind dann mehr für meinen 69iger der läuft wie wenn ich einen Anker am Auto hätte. Von Motoren habe ich leider keine Ahnung,

So, denke das reicht für den Anfang,

Moin Torsten
bei neu Ankömmlingen sind wir immer ganz scharf auf Fotos, ich persönlich besonders vom 69er

Meine anderen nicht normalen Fahrzeuge







Gruß Torsten

Hallo Torsten.

Willkommen hier bei den Alteisensammlern!

Was für ne Motor/Getriebe-Variante hast Du denn?

Was mir aufgefallen ist: Die Embleme auf den C-Säulen fehlen. Bist Du sicher dass es ein Mach1 ist und nicht "nur" ein Sportsroof?
Hast Du den Marti-Report? Dann weisst Du, wie Dein Pony vom Band gekommen ist.

Mach am besten in der Rubrik "Technik" einen neuen Thread auf mit Deinem Problem, da lesen die Technik-Freaks eher mit als hier.

Aus welcher Ecke Badens kommst Du denn?

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

Hallo,

Mach1 steht im Brief,
war mir aber auch nicht wichtig ob es ein Original ist oder nicht,
es ist ein 69iger und das ist ein gutes Baujahr, (wie ich)
Und für mich persönlich der schönste Standard Mustang.

Orginal ist er scheinbar nicht, es ist eine 351 Cleveland Maschine mit 4 gang Handschaltung verbaut,

der Grund warum ich in gekauft habe war einfach, ich wollte ihn,
Braucht noch arbeit, Teile sind schon bestellt, und neuen Lack,
aber Rost mäßig steht er gut da, war noch nicht seine Zeit zum streben und einer steht ja immer auf und schreit hier,

Year: 9 1969
Plant: R San Jose, CA
Body Series: 02 SportsRoof
Engine: M 351 4v V8



Miscellaneous Vehicle Data

Body: 63C SportsRoof, Mach 1, Deluxe Interior
Color: B5 Royal Maroon w/Flat Black Hood
Trim: 3A Black Vinyl and Black Knitted Vinyl, Mach 1 Luxury
Date: 18L November 18, 1968
D.S.O: 71 Los Angeles
Axle: 6 3.00:1, Conventional
Trans: 5 4-Speed Manual

Gruß Torsten

Von den anderen "nicht normalen" gefällt mir das Schlauchboot besonders gut
In Kroatien hatte ich damit noch mehr Spaß als bei uns zu Hause... weil das Wasser einfach wärmer ist

Viel Spaß mit dem 69er.

Hallo,

sorry, habe gesehen das die bilder weg sind,
ihr noch ein versuch,
mit meinen neuzugängen, 2 käfer,

der ölige karton ist vom traktor,

















und den anderen hobbys,

Hallo, aus Österreich

Nette Spielzeuge

Hallo, einen echt schönen Fuhrpark hast.
Als Muscle Car ein 69er Mach 1 und als Cabrio einen 64 - 66er! Eine spitzen Kombination - hätt ich auch gerne!

Schöne Grüße aus Österreich von einem weiteren 69er Mach 1 Fahrer