Rallye Monte Carlo Historique 2016 - Wir sind wieder da!
Verfasst: Fr 5. Feb 2016, 15:54
Gestern Abend wieder zu Hause eingetrudelt..
Erstmal müssen die ganzen Impressionen verarbeitet werden und das Schlafdefizit abgebaut werden.
WOW, was eine Rallye!
Eine völlig untypische dazu.
Das wichtigste Zuerst: Wir haben wieder mal den Klassensieg errungen und den 25. Platz im Gesamt belegt.
Dazu noch 3. beste Deutsche vor vielen Größen der Rallye Welt.
Leider war NULL Schnee, und deshalb konnten wir nicht alle Stärken von unserem Auto ausspielen und dadurch war auch das ganze Feld viel enger zusammen. Bis zur letzten Nacht hatten wir nur 1000 (minus) Punkte eingefahren, eine Zahl, die meist schon in den ersten paar Wertungsprüfungen locker überschritten wird.
Trotzdem konnten wir in die Top 20 reinfahren und haben es sogar geschafft, nach einem kleinem Ausrutscher, wieder von Platz 47 auf Platz 25 zu kommen.
Auto hat wie gewohnt super funktioniert, haben kein Öl und vielleicht 5ml Bremsfüssigkeit und 50ml Wasser nachgefüllt.
Zwischen den 2 letzten Prüfungen in der letzten Nacht haben wir einmal den Gaszug nachgestellt. Sonst war nichts, null, nada.
Außer einem leicht verbogenenm Kennzeichen hat er keine Blessuren davongetragen.
Wegen dem fehlendem Schnee sind unsere Spikesreifen gar nicht zum Einsatz gekommen. Die ganze Rallye sind wir auf den Winterreifen gefahren. Für die meist trockenen Abschnitte waren unsere skandinavischen Extremwinterreifen zu weich.. In der letzten Nacht sind sogar etliche Konkurrenten auf Semi_Slicks gestartet..
Ganz besonders gut hat unser GPS basierter Schnittrechner funktioniert, er hat zuverlässig Wegstrecke und Schnitt und Abweichung angezeigt, so dass wir viele Messstellen mit NULL Abweichung passieren konnten.
Erstaunlich auch der niedrige Verbraucht - wenn keine Leistung abgerufen wurde, war der Verbrauch immer Richtung 11-12L...
Am besten hat aber Bernhard, mein neuer Beifahrer funktioniert, alles perfekt vorbereitet, präzise Ansagen gemacht und zum richtigen Zeitpunkt den richtigen Hebel gefunden um uns aus unseren misslichen Situation zu befreien...
Last but not least: Unser Service Garant für die gute Laune und das gute Gefühl, im Notfall schnell Unterstützung parat zu haben. Danke Hagen, danke Matthias!
Im Laufe der Tage werde ich noch viele Bilder posten ...
Aber hier erstmal zwei total glückliche Gesichter.
Erstmal müssen die ganzen Impressionen verarbeitet werden und das Schlafdefizit abgebaut werden.
WOW, was eine Rallye!
Eine völlig untypische dazu.
Das wichtigste Zuerst: Wir haben wieder mal den Klassensieg errungen und den 25. Platz im Gesamt belegt.
Dazu noch 3. beste Deutsche vor vielen Größen der Rallye Welt.
Leider war NULL Schnee, und deshalb konnten wir nicht alle Stärken von unserem Auto ausspielen und dadurch war auch das ganze Feld viel enger zusammen. Bis zur letzten Nacht hatten wir nur 1000 (minus) Punkte eingefahren, eine Zahl, die meist schon in den ersten paar Wertungsprüfungen locker überschritten wird.
Trotzdem konnten wir in die Top 20 reinfahren und haben es sogar geschafft, nach einem kleinem Ausrutscher, wieder von Platz 47 auf Platz 25 zu kommen.
Auto hat wie gewohnt super funktioniert, haben kein Öl und vielleicht 5ml Bremsfüssigkeit und 50ml Wasser nachgefüllt.
Zwischen den 2 letzten Prüfungen in der letzten Nacht haben wir einmal den Gaszug nachgestellt. Sonst war nichts, null, nada.
Außer einem leicht verbogenenm Kennzeichen hat er keine Blessuren davongetragen.
Wegen dem fehlendem Schnee sind unsere Spikesreifen gar nicht zum Einsatz gekommen. Die ganze Rallye sind wir auf den Winterreifen gefahren. Für die meist trockenen Abschnitte waren unsere skandinavischen Extremwinterreifen zu weich.. In der letzten Nacht sind sogar etliche Konkurrenten auf Semi_Slicks gestartet..
Ganz besonders gut hat unser GPS basierter Schnittrechner funktioniert, er hat zuverlässig Wegstrecke und Schnitt und Abweichung angezeigt, so dass wir viele Messstellen mit NULL Abweichung passieren konnten.
Erstaunlich auch der niedrige Verbraucht - wenn keine Leistung abgerufen wurde, war der Verbrauch immer Richtung 11-12L...
Am besten hat aber Bernhard, mein neuer Beifahrer funktioniert, alles perfekt vorbereitet, präzise Ansagen gemacht und zum richtigen Zeitpunkt den richtigen Hebel gefunden um uns aus unseren misslichen Situation zu befreien...
Last but not least: Unser Service
Garant für die gute Laune und das gute Gefühl, im Notfall schnell Unterstützung parat zu haben. Danke Hagen, danke Matthias! Im Laufe der Tage werde ich noch viele Bilder posten ...
Aber hier erstmal zwei total glückliche Gesichter.
