M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Leute,

verkaufe einen Holley 650 Ultra Double Pumper incl. passender Spectra Zuleitung und Russel Benzinfilter:
Ca. 2000km gelaufen, Zustand neuwertig. https://www.holley.com/products/fuel_sy ... /0-76650BK

Verkauft wird er mit dieser Zuleitung: http://www.summitracing.com/int/parts/s ... /overview/ und diesem Benzinfilter (kann direkt in die Zuleitung geschraubt werden): http://www.summitracing.com/int/parts/r ... /overview/

Wer bereits weiss welche Düsen er möchte: ich lege gerne die Wunschbedüsung bei!

VB 500€

Grüße

Timon

Ankou hat geschrieben:Hallo Leute,

verkaufe einen Holley 650 Ultra Double Pumper incl. passender Spectra Zuleitung und Russel Benzinfilter:
Ca. 2000km gelaufen, Zustand neuwertig. https://www.holley.com/products/fuel_sy ... /0-76650BK

Verkauft wird er mit dieser Zuleitung: http://www.summitracing.com/int/parts/s ... /overview/ und diesem Benzinfilter (kann direkt in die Zuleitung geschraubt werden): http://www.summitracing.com/int/parts/r ... /overview/

Wer bereits weiss welche Düsen er möchte: ich lege gerne die Wunschbedüsung bei!

VB 500€

Grüße
Timon

hi timon,

warum willst du den verkaufen?
der 4 corner idle screw vergaser ist schon kniffelig.
schick mir bitte mal die versand kosten nach wien.

lg
abudi

Hi Abudi,
Ich kann dir gerne deinen wieder zurückverkaufen
Lg Martin

Dawickerl_1 hat geschrieben:Hi Abudi,
Ich kann dir gerne deinen wieder zurückverkaufen
Lg Martin

reden wir morgen darüber

Versand nach Wien wären ca. 15€.

Mein Basteltrieb hat mich auf dumme Gedanken gebracht und jetzt wird was neues ausprobiert Wenns dann fertig ist und funktioniert berichte ich!



Grüße

Timon

Ankou hat geschrieben: Mein Basteltrieb hat mich auf dumme Gedanken gebracht und jetzt wird was neues ausprobiert Wenns dann fertig ist und funktioniert berichte ich!

throttle body efi? welche? bin auf erfahrungen gespannt

Noch zu haben!

Ich hätte Interesse. Könnte genau der richtige Vergaser sein für meinen 390er. Der Vorbesitzer hat auf Edelbrock umgerüstet, aber das passt hinten und vorne nicht.

Laurin666 hat geschrieben:Ich hätte Interesse. Könnte genau der richtige Vergaser sein für meinen 390er. Der Vorbesitzer hat auf Edelbrock umgerüstet, aber das passt hinten und vorne nicht.

Servus

Soweit ich weis, hast Du Automatik, oder ? Holley empfiehlt, Double-Pumper nur bei Schaltgetriebe zu verbauen.

Lösung: Du kaufst diesen technsich extrem geilen Vergaser, wirftst das Opa-Getriebe raus und rüstet auf Schaltung um, fertig...

stang-fan69 hat geschrieben:

Laurin666 hat geschrieben:Ich hätte Interesse. Könnte genau der richtige Vergaser sein für meinen 390er. Der Vorbesitzer hat auf Edelbrock umgerüstet, aber das passt hinten und vorne nicht.

Servus

Soweit ich weis, hast Du Automatik, oder ? Holley empfiehlt, Double-Pumper nur bei Schaltgetriebe zu verbauen.

Lösung: Du kaufst diesen technsich extrem geilen Vergaser, wirftst das Opa-Getriebe raus und rüstet auf Schaltung um, fertig...

Ja, habe (leider) einen GTA, also Automatik. Im Moment ist ein Edelbrock 1406 verbaut. Was empfiehlst Du? Ich hatte vorher ein Auge auf den 670CFM Street Avenger mit e-Choke geworfen.
https://www.holley.com/products/fuel_sy ... ts/0-80670