M U S T A N G - I N S I D E

Moin die Damen und Herren,

ich stelle meinen Ford Mustang Mach 1 hier rein, weil ich gerne ein neues Projekt beginnen möchte.

Es handelt sich um einen 1970er Ford Mustang Mach 1 (echter Mach1) 351C 4V. Der Wagen hat Servolenkung, Scheibenbremsen vorne (ohne BKV) und hatte serienmäßig eine Klimaanlage. Diese wurde ausgebaut, die Originalteile sind aber noch vorhanden. Ob diese funktionieren, kann ich nicht garantieren. Technisch funktioniert alles am Wagen und die Substanz ist wirklich sehr gut. Nichts durchrostet und keinerlei Spachtelarbeiten. Magnetkärtchen hält überall an der Karosserie. Den Kofferraum hatte ich bis aufs Blech runter, selbst hier keine Durchrostungen. Auch die Seitentaschen hatten nur minimal Flugrost. Hier wurde dann mit Epoxy Grundierung grundiert und Rostschutz aufgetragen. Momentan ist der Kofferraum somit Rostbraun...

Der Lack ist teilweise noch der Originallack. Hier wurde in den letzten 46 Jahren natürlich das ein oder andere repariert. Wer ein Showcar will, kommt um eine Lackierung nicht rum. Der Wagen fährt super, das Getriebe schaltet wie es soll.
Am besten einfach mal vorbeikommen, anschauen und ne Runde drehen. TÜV bis 07/17, H Zulassung vorhanden. TÜV letztes Jahr ohne Mängel bestanden. Kann auf Wunsch erneuert werden.

Hierein Link zu mehr Bildern. https://www.dropbox.com/sh/eniyo8ear624 ... neQDa?dl=0
Wenn Detailbilder von bestimmten Bereichen gewünscht, einfach schreiben, ich setz dann mehr Bilder rein. Auch Video ist kein Problem. Für Fragen bin ich unter 0171/2894341 erreichbar.

Preisvorstellung ist 29.900,-€.

Gruß
Roland

Es juckt mir gerade so in den Fingern. NEIN - *auf die Finger hau* Schöner Wagen.

Komm Philipp, mach!
Ich hüte solange Deinen anderen Hobel. Is ja um die Ecke.

Moin,

mal wieder bissl vor holen.

Gruß und schönes WE an alle.
Roland

Wieso eigentlich neues Projekt, das alte ist doch noch nicht fertig?
Langweilig geworden, oder was cooleres im Auge?

Schraubaer hat geschrieben:Wieso eigentlich neues Projekt, das alte ist doch noch nicht fertig?
Langweilig geworden, oder was cooleres im Auge?

Sers Heiner,

der gelbe war kein Projekt. Ich hatte damals nen daily driver mit guter Substanz gesucht und genau das bekommen. Läuft gut und bis auf nen geplatzten Servoschlauch war noch nix an dem Wagen.

Klar kann man an dem Wagen was machen. Muss aber nicht. Sollte der nicht weggehen, werde ich ihn genauso weiterfahren, wie er jetzt ist. Ich persönlich mag es, wenn man an nem Auto "Gebrauchsspuren" sieht. Ich würde den gelben nicht restaurieren. Ist aber Geschmackssache.

das neue Projekt wäre dann aber wirklich ein Projekt. Da wäre dann bissl was zu machen...

Viele Grüße
Roland

Ich bump das mal!
Mein Gefühl sagt mir, das Angebot nicht leichtfertig links liegen zu lassen!

Heiner...

...mir juckt es ja irgendwie in den Fingern, meinem Mach1 einen Zwilling an die Seite zu stellen....
Was mich stutzig macht: Sind die Scheibenbremsen nachgerüstet worden, oder hat jemand den BKV einfach ausgebaut?
Weil Scheibenbremsen ohne BKV gab es '70 nicht...
Ansonsten LECKER!

Gruss
Theo

TBHH hat geschrieben:...mir juckt es ja irgendwie in den Fingern, meinem Mach1 einen Zwilling an die Seite zu stellen....
Was mich stutzig macht: Sind die Scheibenbremsen nachgerüstet worden, oder hat jemand den BKV einfach ausgebaut?
Weil Scheibenbremsen ohne BKV gab es '70 nicht...
Ansonsten LECKER!

Gruss
Theo

Moin,

laut Marti Report wurde der Wagen mit Front Disc Brakes bestellt und gebaut. Der Zusatz Powerbrakes fehlt. Ein Bekannter von mir hat ein 70er Coupe ebenfalls mit Scheibenbremsen ohne BKV. Ich gehe also schon davon aus, dass es die Scheibenbremsen ohne BKV gab.

Zum Vorbesitzer habe ich schon mal versucht Kontakt aufzunehmen, leider ohne Erfolg. Der lebt in den Staaten. Habe den Wagen vor 2 Jahren importiert. Ich kann also nicht sagen, ob da ein BKV drin war. Davon gehe ich aber wiederum nicht aus, da das ja sonst im Martireport stehen müsste. Wenn Du willst, kann ich den Bereich um den Hauptbremszylinder mal genauer inspizieren und fotografieren. Vielleicht erkennt man da ja was...?

Gruß
Roland

EDIT:

Sorry, hatte da was verwechselt. Im Martireport steht gar nichts von Bremsen. Hatte das gedanklich mit Powersteering in Verbindung gebracht. Hab gerade nochmal den MartiReport angeschaut. In der Dropbox ist der Martireport einzusehen. Ich versuch mal rauszukriegen, was beim Mach 1 standardmäßig verbaut war.

Moin die Herren,

hab ein Verkaufsprospekt der 70er Mustangs gefunden.

Standard waren 4 Trommelbremsen. Optional: Power Front Discbrakes. Somit isses wohl so, dass der Vorbesitzer vorne Scheibenbremsen nachgerüstet hat, hier aber auf nen BKV verzichtet hat...warum auch immer. Wenn ich da schon nachrüste, dann doch gleich mit BKV??!!??

Ich hab zu dem Wagen nen Ordner voll Rechnungen über Wartungen und Ersatzteile bekommen. Ich schau da heute Abend mal durch, ob bezüglich der Bremsen was dabei ist.

Viele Grüße
Roland