M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

also der Titel ist sehr provokativ gewählt, die Frage ist natürlich etwas umfangreicher:

Gibt es irgendwo im Internet einen Umrechner oder eine Tabelle, mit der man z.B. von einem 302 oder einem 351cui Motor bei verschiedenen Anbauteilen die Leistung berechnen kann? Natürlich kann das immer nur einen Schätzwert geben, aber vielleicht hat ja irgendjemand da draußen mit einem Prüfstand sich mal die Arbeit gemacht und die Auswirkungen von einem Anbauteil auf das andere geprüft, usw.

Vorgestellt habe ich es mir so, dass man z.B. die folgenden Angaben macht und am Ende einen Leistungsrichtwert erhält:
Block bore and stroke:
Ein- und Auslassventilgröße:
Verdichtung:
Ein- / Auslassvolumen der Köpfe:
Nockenwelle Hub und Winkel:
Vergaser: ..
Krümmer: ..
...

Bitte antwortet mir nicht, dass man das nicht ausrechnen kann. Ich weiß selbst dass es nicht genau geht, selbst nicht in der heutigen Automobilbranche (Steuerungssoftware ausgenommen). Mir geht es um Richtwerte, mit denen ich ein bisschen rumspielen möchte..

Viele Grüße,
Thomas

Hallo Thomas, vielleicht findest du hier was :

http://www.wallaceracing.com/Calculators.htm

Ziemlich blöd, nur Antworten haben zu wollen, die eigenem Wunschdenken entsprechen sollen!

Heiner...

@Ringostar, vielen Dank, einige der Kalkulatoren sind schon interessant, viele aber qualitativ nicht so top.
http://www.wallaceracing.com/hp-bore-stroke.php

Es geht jedenfalls in die richtige Richtung. Kennt jemand noch einen größeren, umfangreicheren Kalkulator?

Das sind doch alles nur Schätzwerte.
Überlege ma, wieviel Toleranzen da zwangsläufig mit reinspielen und sich gegenseitig beeinflußen.

Gruß Matthias

Bei chevy macht man das schon immer ganz einfach:

Cui=PS also 350cui=350PS fertig nach einem Duell mit Ford muss dann der Korrekturfaktor :2 hinzugefügt werden

... cool - mit einer dicken Zylinderkopfdichtung habe ich direkt die Leistung erhöht..... Kann ich auch 2 dicke Dichtungen übereinanderlegen?

Gruß,

Christoph/ Torf

Bittesehr: http://www.virtualengine2000.com

hab ein Video bei YOutube dazu gesehen. Hat ohne weiteres laut software einen Motor mit 750PS gebaut. Völliger bullshit wenn ihr mich fragt.
https://www.youtube.com/watch?v=Jn3dEBzIKVk

Schau dir mal Dynokurwen bei Nockenwellenherstellern an, da stehen dann immer die Komponente dabei und kannst dann selber rechnen wenn du weißt was welche Komponente verändert.

Ist zwar nicht für nen historischen Mustang, aber falls hier im Thread auch Besitzer von aktuellen Stang mitlesen:

http://www.angelfire.com/my/fan/Mustang ... lt_Ons.htm