M U S T A N G - I N S I D E

Hi

Suche T5-Getriebeglocke, gebraucht, optischer Zustand egal, wird eh gestrahlt und hübsch gemacht.

Sollte funktionsfähig sein, also keine Passflächen beschädigt, keine ausgerissenen Gewinde oder dgl.

Sollte an unwichtiger Stelle was abgebrochen sein... muss man drüber reden, bzw. GUTE Fotos schicken.


.... ich weis, die Dinger sind begehrt, ich versuchs aber trotzdem

Was hast Du vor, Umbau auf Seilzugbetätigung der Kupplung?

Nein, die ist für den Umbau eines Automatik-Foxbody auf Schalter gedacht. Soll eine 93´Cobra R Replika werden.

Im 69er werkelt schon eine Moderndriveline-Seilzugkupplung incl. T5-Glocke.

Klingt interessant

thrice hat geschrieben:Klingt interessant

Danke, find ich auch

Das Ganze soll dann ungefähr so aussehen, wobei evtl. die 5-Stern "Bullitt-Style" Räder vom 05+ Mustang drauf müssen. Da eine hintere Einzelradaufhängung von der 99 SVT Cobra eingebaut wird, die eine etwas breite Spur hat, muss ich das mit diesen Rädern wieder korrigieren.



Ansonsten eben Fahrwerk und Bremse der der Cobra ab 94 (hatte die 93 Cobra R auch), allerdings werde ich speziell den Innenraum etwas alltagstauglicher lassen.
Die originale Cobra R hatte ja keine Rückbank, die Stoffsitze vom LX und keine Klima. Da das Basisauto ein 93er GT ist, bleibt dessen Lederausstattung, Klima und andere Annehmlichkeiten natürlich drin.

Antrieb wird ein 331 Stroker, der optisch (Ansaugbrücke, etc) dem 5.0 Cobra Motor entspricht. Das Getriebe wird erstmal ein T5-Z, später kommt evtl. mal ein T56 6-gang rein.
Der 331 wird mit Stahlkurbelwelle und Schiedepleuel und -kolben aufgebaut, um die Basis für die Umrüstung mit Vortech-Kompressor zu schaffen, wobei die Eintragung des Blowers TÜV-mässig eher schwierig sein dürfte, da muß ich noch recherchieren.

... Soweit mal zu meinen Plänen

... mal nach oben...