M U S T A N G - I N S I D E

Wie ihr wisst komt mein neues Projekt die Tage bei mir an, da alles mit Rost überzogen ist stelt sich die Frage wie gestalte ich die Lackier vorarbeiten am schonensten für das Blech ?

Großflächig Sandstrahlen ? hinterher ist alles krumm.
Vorher mit der Bürste runter holen was geht und dan Ovartol Öl zur Grundierung plus dem dazugehörigen weiteren Lack Aufbau.
oder. was mir vorschwebt.
Wasserstrahlen um den Lack und Rost runter zu holen, hat da jemand Erfahrung von euch,
Wo gibt es sowas, wie sieht die Kosten Entfaltung aus. etc. bla bla.

Grüße
Markus Bernhardt

P.S.
Geile Patina
So lassen kommt nicht in Frage.

Hi

Ich hab es bei HFT Hamburg machen lassen die machen auch richtige Oldtimer war nichts krum, man muss es halt mit Hirn und Erfahrung machen. Manche Stellen lasssen sie im Zweifel dann weg,wenn es die Gefahr des Verzugs gibt...

Kosten 1000€ ungefähr

Wasserstrahl kenn ich nur zum schneiden nix Lack

Hi Markus,

habe gerade mal mit meinem Eisstrahler gesprochen.
Die machen auch entlacken mit Wasserstrahl. Gibt allerdings ne richtige Sauerei.
Er muss den Wagen vorher sehen, um näheres zu sagen.
Er wohnt auch garnicht so weit von dir weg

Melde mich bei dir

Hi Rainer.
Das hört sich interesant an wo sitzt der gute ?

Für die anderen hier mal ein Video.
https://www.youtube.com/watch?v=rKLsUCWRjaQ

Grüße
Markus bis auf`s Blech Bernhardt

Das mit dem Wasserstrahl war mir jetzt auch neu.
Hat auf jeden Fall gegenüber Sandstrahlen den Vorteil, dass man nicht überall Reste vom Strahlmittel hängen hat.

Der Pickup hat ja den Vorteil das man alles vom Rahmen abschrauben kann. Ich würde den komplett zerlegen, den Rahmen sandstrahlen und ordentlich lackieren oder je nach Preisunterschied und Möglichkeit (ist ja doch relativ groß) pulvern lassen.
Die Anbauteile würde ich Tauchentlacken und Entrosten lassen. s. z.B. http://www.entlackungszentrum-zweibruecken.de/
Dann sind auch die Hohlräume entrostet.

Ich habe bei dem Tauch entlacker bei uns schlechte Erfahrungen gemacht, der Motorrad Rahmen war hinterher krumm ??? Keine Ahnung wie soetwas passieren kann, und der Rost war immernoch da.
Dafür wren die Kunststoffteile die angeblich prima gehen, entweder weg, oder krumm.

Sozusagen ein Total Verlust des erst auftrages.

Grüße
Markus Bernhardt

Die Wasserstrahl Pistole sieht aus wie eine Dreck Fräse von Kärcher.
Wenn dem so ist kannst du es auch selber machen.

Ansonsten haben wir bei den Rhein Main Cruiser auch jemand der eine Firma für Strahlen und Pulvern hat. Der macht so viele Oldtimer und Hotrods dass er weiß was man besser nicht strahlt um keinen Frosch zu bekommen.

Das Orangene Haus in Weiterstadt.
Ist auch nicht all zu weit. Kann auch direkt die Teile pulvern.

Hallo Markus, Du musst die Karosserie entlacken und nicht entrosten. Ich wette um einen Kasten Bier, dass die ganze Patina aufgemalt ist.

@ Jens.
Nein es ist leider andersrum.
die Karre stand in der Wüste bis der Lack ab war und das Blech braun, dan kamen irgendwelche Cowboys mit Sprühdosen und haben das Braun überlackiert, die Tachogläser z.b. wurde hinterher wegen Sprühnebels einfach eingeschlagen.
Dan stand die Karre weiter in der Wüste und der Dosen Sprüh Lack wurde wieder vom Auto runter gebrannt. Der Pickup war ab werk mal rot.

@ Marco. Was strahlen eure Rein Main Cruser, Wasser oder Sand ?

Grüße
Markus noch zwölf Tage bis zur ersten Begegnung Bernardt

Na, dann hoffen wir mal, dass der Container gut ankommt:



mfg

Michael