68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
Sieht der gut aus. Bin überrascht wie entspannt du mit dem Kotflügel Emblem umgehst. Ich hätte das nicht so locker genommen
Darf man fragen, wo du die Dichtungen von Daniel Carpenter bestellt hast?
Darf man fragen, wo du die Dichtungen von Daniel Carpenter bestellt hast?
Gruß Mike
- Boemche
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
Hallo Mike .
Was soll ich sagen , aufregen nützt mich jetzt auch nix das bremst mich nur aus .
Habe mich selber etwas unter Druck gesetzt , am Dienstag ist TÜV Termine .
Hab schon mit dem Lacker gesprochen . Er hat dann eingesehen das da noch mal einer ran muss .
Die Dichtung habe ich bei AAM ( https://mustang-inside.de/viewforum.php?f=47) bestellt .
Ist auch hier im Forum vertreten bei den Händlern unten .
Was soll ich sagen , aufregen nützt mich jetzt auch nix das bremst mich nur aus .
Habe mich selber etwas unter Druck gesetzt , am Dienstag ist TÜV Termine .
Hab schon mit dem Lacker gesprochen . Er hat dann eingesehen das da noch mal einer ran muss .
Die Dichtung habe ich bei AAM ( https://mustang-inside.de/viewforum.php?f=47) bestellt .
Ist auch hier im Forum vertreten bei den Händlern unten .
Gruß Boemche ( Thomas ).
"Ist das hier die Selbsthilfegruppe für Hubraum Junkies ?
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
Den Händler kenne ich aber
-nix mehr auf Lager
-bei der Dichtung steht Scott Drake
Dann kann ich auch bei meinen üblichen ordern
-nix mehr auf Lager
-bei der Dichtung steht Scott Drake
Dann kann ich auch bei meinen üblichen ordern
Gruß Mike
- Boemche
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
So bin soweit durch
Dienstag geht es zum TüV
Was noch fehlt sind die Tür Innenverkleidungen und die Schwellerleisten . Die Schwellerleisten montiere ich erst wenn das Emblem gerichtet ist .
War heute dann noch auf dem bremsen Prüfstand , alles top .
Hier ein Bild
Weitere folgen wenn er ganz fertig ist und vorallem Sauber
Allen ein schönes WE
Dienstag geht es zum TüV
Was noch fehlt sind die Tür Innenverkleidungen und die Schwellerleisten . Die Schwellerleisten montiere ich erst wenn das Emblem gerichtet ist .
War heute dann noch auf dem bremsen Prüfstand , alles top .
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Gruß Boemche ( Thomas ).
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- Boemche
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
Hallo zusammen
FERTIG
TÜV ohne Mängel . Nur noch was wegen dem Gutachten klären .
Allen ein schönes Wochenende
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Gruß Boemche ( Thomas ).
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- markitzero
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`65er Dodge Polara 2-door 383 2bbl White
Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
.....sehr schön geworden
....aber wo sind die hinteren Sidemarker geblieben?
Beste Grüße
Frank
....aber wo sind die hinteren Sidemarker geblieben?
Beste Grüße
Frank
......Too Old to Die Young.......
- Boemche
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
Hallo Frank
Nach langem überlegen hab ich die Sidmarker weggelassen. Mir persönlich gefällt es so besser . Aber alles noch vorhanden und schnell wieder angebracht wenn man möchte .
Nach langem überlegen hab ich die Sidmarker weggelassen. Mir persönlich gefällt es so besser . Aber alles noch vorhanden und schnell wieder angebracht wenn man möchte .
Gruß Boemche ( Thomas ).
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- Woelfchen64
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
Wie ohne die Aussparung im Quarter Panel?
Wolfgang
Mitglied im FMCOG
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- markitzero
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`65er Dodge Polara 2-door 383 2bbl White
Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
....später 68er, die hatten draufgesetzte Sidemarker.....
Beste Grüße
Frank
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Frank
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- Boemche
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Re: 68'er Coupé neu Erstrahlen lassen
Morgen zusammen
So nach dem ich fertig bin mit allem und 4 Ausfahrten genossen habe ,kommt jetzt das Getriebe wieder Raus
Nach meiner letzten Ausfahrt lief das Getriebe öl aus der Glocke raus . Also alles auf Anfang
Erste Vermutung , Pumpen Dichtung oder Simmerring . Könnte eventuell auch der Wandler undicht sein . Aber ich werde berichten was es im Endeffekt ist .
Weiß nur noch nicht wann ich dann dazu komme mich diesem Problem anzunehmen .
So nach dem ich fertig bin mit allem und 4 Ausfahrten genossen habe ,kommt jetzt das Getriebe wieder Raus
Nach meiner letzten Ausfahrt lief das Getriebe öl aus der Glocke raus . Also alles auf Anfang
Erste Vermutung , Pumpen Dichtung oder Simmerring . Könnte eventuell auch der Wandler undicht sein . Aber ich werde berichten was es im Endeffekt ist .
Weiß nur noch nicht wann ich dann dazu komme mich diesem Problem anzunehmen .
Gruß Boemche ( Thomas ).
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