M U S T A N G - I N S I D E

Servus Mustangschraubers,
hab mal ne Frage zu meiner Servopumpe. Konnte meinen Mustang 1969 nicht mehr starten. Vom Anlasser kam nur noch ein wimmerndes Geräusch. Nach Batterie und Starter Check ist mir eingefallen, dass meine Servopumpe beim Einbau schon etwas schwergängig war. Also Riemen von Servopumpe weg und siehe da: Pony springt wieder an. Jetzt zur eingentlichen Frage: Woran kann es liegen, dass sich meine Servopumpe nur noch sehr schwer bzw. gar nicht mehr drehen lässt? Sind dort irgendwelche Kugellager verbaut die kaputtgehen können? Servo Ölstand war übrigens in Ordnung.
Wäre super wenn Ihr mir weiter helfen könntet bevor ich mir für 500 Öken ne neue Pumpe zulegen muss.

Gruß
Andy

Entweder irgendwo 'n Überholsatz, oder Überholte beim unaussprechlichen Teilehändler für'n Hunni.
Wie kommst Du auf 500?

Hallo Andy!
Im Anhang findest du eine Explosionszeichnung der Ford Servopumpe. Besonderes Augenmerk verdient der Campack (der Rotor am Ende der Eingangswelle). Wenn hier keine vernünftige Schmierung (über das Servoöl ATF Typ F) stattfindet, kann das schon fest werden.
Ich fürchte, du wirst nicht drum herumkommen, das Teil zu demontieren. Ist grundsätzlich kein Hexenwerk (war eine meiner ersten Handlungen als frisch gebackener Mustangfahrer ), die Reihenfolge der Teile muss halt eingehalten werden, aber das lässt sich gut mit dem Handy dokumentieren.
Falls du die Riemenscheibe auch demoniteren möchtest, MUSS diese mit dem passenden Werkzeug von der Eingangswelle gezogen werden, mit einem klassischen Abzieher (der über den Rand der Scheibe funktioniert) besteht die Gefahr, dass sich das Teil verbiegt.

So... hier die Grafik: Damit wünsche ich gutes Gelingen und LG,
Michael

Servus zusammen,

Vielen Dank erstmal für Eure Infos.
@ Schraubaer: wer zum Hen... ist dieser Händler meinst du vielleicht Velo....
@ Michael vielen Dank für das Bild. Du meinst die Nummer 3D590?

Gruß Andy

Hallo Andy!
Nö, damit habe ich das hier gemeint: Auf meiner Grafik müsste das die Nr. 3D592 sein... dieses Teil wird von 3D585 umschlossen und bildet damit das Campack-Assembly 3D607.
3D590 dürfte nur der Deckel(?) sein.

Schau dir im Zusammenhang mit der Servolenkung unbedingt auch http://www.stangerssite.com/ an

@Händler:
Heiner meint diesen hier
https://mustang-inside.de/viewtopic.php ... 06#p238404

LG,
Michael

Müsste derselbe, wie dieser sein!

viewtopic.php?f=6&t=26779&hilit=Rockauto

Heiner...

Hi Andy,
hier in deutlicher Form wen Heiner meint
http://www.rockauto.com/de/catalog/ford ... +pump,7380
Gruß und

Na, gibt das wieder Mecker!?

P.s.: Wenn Du dort bestellen und etwas Kohle sparen willst, PN mich an!