M U S T A N G - I N S I D E

Moin!
So, nun isses so weit, das gute Stück ist fertig für die Vollabnahme.
Ich habe nur nach wie vor ein Problem, und das ist die Beleuchtung.
DER örtliche TÜV-Prüfer erwartet, das ich die Beleuchtung hinten einzeln absichere, das hat er am Telefon schon verlauten lassen.

Daher die Frage : Wo fahrt Ihr hin im Raum OWL zur Abnahme? Ich suche ne TÜV-Station die einem Oldie mit dem gebührendem Respekt begegnet und sich auskennt.
Ich habe nämlich so überhaupt keine Lust, einen neuen Kabelbaum zu ziehen, wobei sich mir dabei auch die Frage stellt, wie es dann mit der H-Zulassung ist...

PS: Ic hatte das gleiche Problem an meinem Heimatort, aber da der Wagen nun mal in OWL steht in der Werkstatt meines Sohnens, muß ich dort jemanden finden.

Mit welcher Begründung verlangt der TÜVler die extra Absicherung?

Sicherheitsgründe.
Wenn die Sicherung ausfällt ist das Fahrzeug komplett ohne Rücklicht, Bremslicht, Blinker....
Das ist seiner Meinung nach nicht zulässig

Schau mal ob Du einen Anforderungskatalog von Deinem TÜV finden kannst. Beim TÜV Süd gibt es so ein Katalog und darin steht nichts von einer Absicherung drin. Warnblinker ist Pflicht.

Vielleicht kann er Dir der TÜVler auch den Gesetzestext aufzeigen, worauf er seine Forderung begründet.

Naja, bisher habe ich nur telefonisch mit ihm gesprochen.
Eine Vorstellung des Fahrzeugs bei dem habe Ich wohlweislich bei ihm vermieden bisher...

Schau mal hier: viewtopic.php?f=56&t=27304&hilit=t%C3%BCv

Gruß
Frank

Danke für den Tip,
aber die Liste kenne ich.
Das Problem ist ja, Diskussionen mit den Graukitteln gewinnt man in der Regel nicht....

Hallo Frank,
was fürn BJ hast Du?
Bei meinem 66er wollte der Tüv auch eine Einzelabsicherung.
Da bis BJ 66 nur Einkammerleuchten mit einer 2-Fadenglühlampe verbaut sind, ist es nicht möglich Blinker, Bremslicht und Schlußleuchte eigens abzusichern.
Das einzige was Du machen könntest wäre die getrennte Absicherung von links und rechts. Dazu könntest Du im Kofferraum getrennte Sicherungen anbringen.
Ich habe meinem nur die Frage gestellt wie ich es machen soll bei einer Einkammerleuchte und schon war das Thema erledigt.
Man darf nicht immer alles so hinnehmen wie einer vom TÜV es sich gerade einbildet.