M U S T A N G - I N S I D E

Guten Morgen!
Mal ne Frage an die Experten,
Ich habe im Netz einen Satz Delta/ MIC Felgen gefunden, aus den frühen 70‘ern.
Die Felgen sind meiner Meinung nach von einem Datsun 240z. In den USA werden sie gerne auf dem kleinen Pony gefahren.
Wie seht Ihr die Chancen auf den TÜV?
Ne Nummer ist eingeschlagen....

fjr hat geschrieben:Guten Morgen!
Wie seht Ihr die Chancen auf den TÜV?
Ne Nummer ist eingeschlagen....

Hallo namenloser Frager,
...die Chancen stehen gleich NULL
Gruß Günter

Wieso Namenlos?
Steht doch drunter!

fjr hat geschrieben:Wieso Namenlos?
Steht doch drunter!

...sorry Frank, ist mir entgangen
Gruß Günter

Hi

Wenn es Datsun/Nissan originalteile sind, könnte es schon funktionieren, dann kann man recherchieren, welches Auto (eben wahtscheinlich der 240Z) die ab Werk drauf hatte. Wenn er dann identische oder grössere Achslasten hat wie der Mustang und die räder freigängig sind, SOLLTE es funktionieren, die einzutragen.

Wenn es Zubehör vom US-Markt sind, die für einen 240Z GEDACHT sind und man keinen offiziellen Nachweis über die Traglasz hat -> siehe Günther

Ne, meiner Meinung nach müssten es Orginalfegen sein.
Bilder mit 240 Z und diesen Felgen gibt es zuhauf im Netz.
Da es französische Delta-MIC sind, besteht ja meiner Meinung nach auch die Möglichkeit, mit der eingeschlagenen Nummer eine Gutachten- Kopie zu bekommen, oder liege ich da falsch?
Aber Mustang wird da dann, sofern es erhältlich ist, bestimmt nicht drinstehen!

Habe nur keine Lust viel Geld für die Felgen zu zahlen und dann funzt es nicht

Sicherheit gibt's eben nicht.

Aber vielleicht Erfahrungen.

das ist dein Risiko, es gibt Leute vom Tüv die schauen nicht nach den Rädern und andere wollen eine ABE.
Wenn du andere Räder haben willst ohne größere Probleme dann Tausch die Achsen auf 5 Loch, der Vorteil wäre auch das du alle Achsteile neu zu kaufen bekommst.
Gute Achsteile sind für den 6er ein echtes Problem geworden.