M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Allerseits,
in einer Autozeitschrift fand ich den kurzen Bericht zu einem neuartigen(?) Feuerlöschsystem, das garantiert ohne Verschmutzung des Motorraums funktionier und das sich bei Überhitzung selbsttätig aktiviert. Das Produkt heißt "BLAZ CUT" / Fa.Custom&Speed Parts und besteht aus einem mit Flüssigkeit gefüllten Schlauch, der an der Innenseite der Haube befestigt wird und der im Brandfall unter Auflösung der Ummantelung ein GASFÖRMIGES Löschmittel entlässt. Kosten für ein Dreimeterstück - empfohlen auf Nachfrage vom Anbieter wegen der Größe des Motors/Motoraums: 190 Euro.
Kling gut. Hat jemand schon Erfahrung mit dem Produkt?
Rainer

Gott sei Dank, nicht!
Gasförmig!? Wie effektiv kann das bei Fahrt und entsprechendem Sturm im unten offenen Motorraum sein!?
Link, Video?

Hier mal ein Link:
https://vimeo.com/87494707

Stand meine ich in der aktuellen Oldtimermarkt.

Viele Grüße
Florian

Hallo Allerseits,
mehr als das Beschriebene weis ich auch nicht - daher meine Frage in die Runde Die Firma und den Produktnamen findet man in meiner Frage! "Bei Fahrt ..." funktioniert ein Feuerlöscher - welcher auch immer - auch nicht. Einen Brand im Motorraum wird man doch merken, oder? ...und dann anhalten. Und wenn das Auto steht wird der Schlauch partiell schmelzen und das zunächst flüssige Mittel unter Druck austreten und sich dann gasförmig über den Brand hermachen. Soweit meine Chemikenntnisse reichen ist das im Prinzip durchaus kein Wunderwerk. Welches Gas da entsteht weis ich auch nicht - Halon?
Es gibt im Club bestimmte ein paar versierte Chemiker die das erklären können.

Schönen Abend noch

Rainer

Halonlöscher im eigentlichen Sinne sind seit 2004 verboten.

Das Teil hier funktioniert mit einem Ersatzmittel:
"The BlazeCut system uses HFC-227ea or HFC-236fa"

https://de.wikipedia.org/wiki/Chemische ... 6schanlage

"Bei diesem Löschmittel gibt es kaum Gebrauchseinschränkungen, solange der Löschbereich relativ dicht ist, um die notwendige Löschmittelkonzentration zu erreichen und zu halten."
Wird wohl mit Fahrtwind garnicht funktionieren und im stehen ist die Frage halt, ob der Motorraum relativ (bzw. ausreichend) dicht ist.

...wie Heiner schon geschrieben hat, unser Motorraum ist alles andere als dicht. Dazu kommt noch der Fahrtwind, der dürfte das größtenteils nach unten raustragen. Das Gas kommt sicher auch schön rein in den Innenraum. Die Verbindung ist ja auch nicht dicht. Zumindest brennt dann der Fahrer nicht

Hallo Allerseits,
vielen Dank für die Hinweise und das Video! Scheint ja doch nicht der Weisheit letzter Schluss zu sein. Vielleicht funktioniert das System (nur) in auch unten weitgehend geschlossenen VW Boxern.
Schönen Abend noch
Rainer