M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Zusammen,

ich habe ein Angebot für mein kleines Traumauto bekommen. Auf den ersten Blick scheint der Zustand bis auf ein paar Themen ganz gut zu sein.
Zum Hintergrund - es ist ein 1966 Coupe in Candy Red, aus Utah kommend und seit 2 Jahren in UK. Heißt es Bedarf noch ein paar Anpassungen um einen TÜV zu bekommen, aber das mal außen vor.

- Auto wurde vor ~10 Jahren restauriert, offensichtlich mit Neulakierung
- Es ist nur noch ein 200 cui verbaut - der originale wurde wohl iwann ausgebaut
- Vergaßer neu (noch nicht auf den BIldern)
- Neue Bremstrommeln und Dachhimmel werden mitgeliefert - aktuell kein Dachhimmel drin
- Es gibt eine Roststelle am Kotflügel (siehe Bilder)

Werde das Auto in 2 Wochen besichtigen und wäre vorher schon über eine Einschätzung auf Basis der Bilder durch euch sehr sehr dankbar.
(Es lässt sich nur ein Teil der Bilder anhängen. Ich versuche es gleich nochmal)

Vielen lieben Dank für eure Unterstützung!

Wie viel ruft der Verkäufer auf ?

Wenn der Preis um die 10-12k für den T-Code liegt, dann wäre es evtl eine Überlegung Wert.
Alles andere wäre m.M. zu teuer.

Die anderen Bilder findet ihr hier:
https://picload.org/folder/rrcppw.html
Passwort: 1966

Es sind etwa 11.000€ - wobei ich für den Transport nach Deutschland nochmal einiges aufschlagen muss..

10 Jahre alte Komplettdusche, möglich.
Restaurierung? Nö!

Erstmal vielen Dank für die ersten Einschätzungen.
Mh... sieht der Zustand so schlimm aus oder was ist ausschlaggebend dafür?

Wenn man " restauriert" , legt man auch Wert auf ein gründliche Lackierung und entsprechende Vorarbeit. Da wurde jede Schraube und Anbauteile im Türbereich und Kotflügelbereich mit übergeduscht. Ferner, derartige DURCHrostungen am unteren Kotflügel zeugen nicht von einer ernsthaften Vorarbeit, sondern von Täuschung mit Spachtel!?
Da DIESE Stelle normalerweise auch unproblematisch ist, fürchte ich noch um ganz andere versteckte Macken.
Vor 10 Jahren machte sich auch kaum einer Gedanken einen 6Banger aufwendig zu überarbeiten, geschweige denn ihn zu restaurieren!
Ich nehme an, Dein Traum ist von wenig Budget begleitet!? Sei verdammt wachsam!

Ok super - danke für die Einschätzung. Zu deiner Frage: es ist nicht unbedingt von wenig Budget begleitet - ich habe Lust das ganze nebenher als Projekt anzusehen und kann mir gut vorstellen nochmal das gleiche zu investieren um Dinge zu beseitigen. Aber eine gute Ausgangsbasis dafür wünsche ich mir natürlich..

M&Mustang66 hat geschrieben:Wie viel ruft der Verkäufer auf ?

Wenn der Preis um die 10-12k für den T-Code liegt, dann wäre es evtl eine Überlegung Wert.
Alles andere wäre m.M. zu teuer.

Hi, bleibst du bei der preislichen Einschätzung auch nach allen Bildern? Besichtigung erfolgt mit jemand der sich grundsätzlich mit Autos auskennt, aber nicht im speziellen mit Mustangs. Endoskopkamera zur Prüfung auf weitere Roststellen haben wir dabei. Danke und vG, Felix

Ich kenne jemanden der Verkauft sein Coupe in Deutschland.
War auch mal ein 6-Zylinder aber korrekt umgebaut auf 8-Zylinder.

Wenn du interesse hast, kann ich den Kontakt herstellen.

Dem sein Wagen steht top da.