M U S T A N G - I N S I D E

hi leute,

ich habe ja ein original 65 rally pac im regal liegen wo der dzm nicht funktioniert hat. geduld zahlt sich aus. ich konnte es nicht fassen wie ich dann auf ebay.de den dzm gesehen habe. jetzt hoffe ich nur das es funktioniert...und jaaaa ich weiss er hat rein geschrieben er gibt keine garantie ab das es nicht funktioniert

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... 926wt_1146

im übrigen hat die uhr auch nicht funktiniert was aber kein problem war weil die hab ich in amerika dann gefunden
somit steht mein 66 coupe ein nicht ganz originalen 65 rally pac zur verfügung!

lg
abudi

sobald ich die uhr und den dzm habe, werd ich mal testen ob alles geht und hier posten

lg
abudi

ja, sauber! Ab und an gibt's eben doch noch gute deals auf ebay!
Gratuliere!

Gruss,
Axl

schick mir doch die defekte Uhr und den DZM zu.
Die original Mustang Uhren habe ich immer wieder zum Laufen gebracht. Bei den DZM´s steht es 50:50. Habe leider keinen Schaltplan für den DZM und meistens kann man die Bauteilwerte wegen Überhitzung nicht mehr erkennen.

69ShelbyGT500 hat geschrieben:schick mir doch die defekte Uhr und den DZM zu.
Die original Mustang Uhren habe ich immer wieder zum Laufen gebracht. Bei den DZM´s steht es 50:50. Habe leider keinen Schaltplan für den DZM und meistens kann man die Bauteilwerte wegen Überhitzung nicht mehr erkennen.

Hallo Ralf,

Hab selbst in meinem 66er ein originales 66er HighProfile RP und die Uhr macht auch keinen Wank mehr. Würdest du dich Ihr (nicht umsonst versteht sich!) auch mal annehmen, falls du die Zeit dafür hast?
Ich hab sowieso geplant das Teil mal auszubauen und zu restaurieren, da es miserabel nachlackiert wurde und um die Scheiben und Zierleisten zu ersetzen - Teile sind schon alle vorhanden.
Wäre auch absolut ohne Zeitdruck, hauptsache Sie läuft irgendwann mal wieder... könnte Sie zuschicken oder eben mitbringen (Sinsheim), vorrausgesetzt natürlich du würdest dich dazu bereiterklären.

Gruss, Chris

Hallo Ralf,

wie Du mir mitgeteilt hast, soll das RP an meinem auch defekt sein. Hast Du nicht die Möglichkeit, eine kurze Reparaturanleitung für das Forum zu schreiben? Offensichtlich gibt es mehrere Leidensgenossen. Oder ist das eher nach dem Motto aufmachen - saubermachen - zu machen - läuft?

jnv52372 hat geschrieben:Hallo Ralf,

wie Du mir mitgeteilt hast, soll das RP an meinem auch defekt sein. Hast Du nicht die Möglichkeit, eine kurze Reparaturanleitung für das Forum zu schreiben? Offensichtlich gibt es mehrere Leidensgenossen. Oder ist das eher nach dem Motto aufmachen - saubermachen - zu machen - läuft?

... wenn das so einfach wäre ...
teilweise muss ich die Spulen für den Aufziehmechanismus neu wickeln oder neue Kontaktflächen einbauen.
Die Uhr selber wird in Spiritus im Ultraschallbad gereinigt und danach neu geölt.

DZM ist wie gesagt nur 50:50. Suche selber da immer noch nach der glorreichen Lösung.

Gehäusereparatur und Aufarbeitung kann ich ja durch meine Sand, bzw. Glasstrahlmöglichkeiten auch durchführen.

Ansonsten kann ich nur noch einmal auf die Leistungen von dem hier hinweisen:
/viewtopic.php?f=47&t=9524

69ShelbyGT500 hat geschrieben:schick mir doch die defekte Uhr und den DZM zu.
Die original Mustang Uhren habe ich immer wieder zum Laufen gebracht. Bei den DZM´s steht es 50:50. Habe leider keinen Schaltplan für den DZM und meistens kann man die Bauteilwerte wegen Überhitzung nicht mehr erkennen.

danke für das angebot ralf!
ich schau mal ob mein ebay dzm funktioniert. bei der uhr ist die unruhe dahin ergo glaube ich nur das man sie von einer anderen nehmen "könnte". bei meinen derzeitigen dzm hängt der zeiger und ob das was zu retten ist wage ich zu bezweifeln. ich nehme mal die sachen nach sinsheim mit

lg
abudi

@Rafl: Ich hab dir mal ne mail geschrieben wegen zwei defekten Uhren.