M U S T A N G - I N S I D E

Hallo, wie montiert man ma bestens die hinteren Stosstangen Hörner bei einen 67er, gibs irgendwo eine anleitung / bilder usw.? werde nicht schlau habe die beiden hörner und das adpter- befestigungsteil aber keine ahnung wie das gemacht qwerden soll, bei den vorderen gabe es keien probleme da die schraubenlöcher vorhanden sind.

Ich möchte gerne "normale" 3 punkt sicherheitsgurte montieren (die auch sich alleine aufrollen), wie sollte das am besebten gemacht werden, hat da jemand einen tip oder ein paar bilder wie es gemaht wurde? geht es wenn der aufroller unten neben der tür montiert wird, normalerweise ist er immer oben irgendwo befestigt.

Danke!
grüsse
michi

Hallo,

bei meinem 68er sind unten in der Schürze und hinter der Stossstange Löcher für die Montage der Hörner.



(Die Rückfahrleuchte war nur für die Typisierung montiert )


lg

Rudi

Atze45 hat geschrieben:Hallo,

bei meinem 68er sind unten in der Schürze und hinter der Stossstange Löcher für die Montage der Hörner.



(Die Rückfahrleuchte war nur für die Typisierung montiert )


lg

Rudi

danke, super mit den foto...
das bedeutet ich müsste stosstange und abdeckblech abmontieren um die hörner zu befestigen? unten ist es ja kein problem aber oben muss ich abmontieren...
güsse

Das Loch für die obere Schraube eines Hornes ging bei meinem in den Kofferraum.
Für eine exakte Bohrung wird man meiner Meinung nach die Stossstange demontieren müssen.

Atze45 hat geschrieben:Das Loch für die obere Schraube eines Hornes ging bei meinem in den Kofferraum.
Für eine exakte Bohrung wird man meiner Meinung nach die Stossstange demontieren müssen.

denke ich auch... aber könnte man sie nicht anderst befestigen ohne alles abzumontieren?
gib es irgendwo eine anleitung im netz wie man es richtig macht und wie/wo auch diese teile befestigt werden?: http://www.mustangsunlimited.com/itemdy ... 1=77876+01

Hallo....
falls Du auch Nicht-originale, aber dafür bequeme und sichere Lösungen in Betracht ziehst:

Ich habe Recaro-Leder-Halbschalensitze montiert, wie sie auch im Ford Capri zu finden waren.
dazu schwarze Schroth-Hosenträgergurte, welche ich noch mit schwarzen Echtleder-Schonern versehen habe,
damit der prollige gelbe Schroth - Schriftzug verschwindet.
Die Rollen für die Hosenträger befinden sich hinter der hinteren Rückenlehne,
so muss man an der "B-Säule" nichts bohren oder sonstwie rumfrickeln:



Die Rückfahrscheinwerfer haben bei mir auch gefehlt,
da es ein Auto aus der Schweiz war. Die Rückfahrscheinwerfer wurden in Blinker umfunktioniert.
Nachdem ich rückwärts im Blindflug auf einen Baumstumpf aufgelaufen bin und mir den Auspuff
verbogen habe, habe ich mich für folgende Lösung entschieden: nicht original, aber mir gefällt's:

2Strokewheeler hat geschrieben:Hallo....
falls Du auch Nicht-originale, aber dafür bequeme und sichere Lösungen in Betracht ziehst:

Ich habe Recaro-Leder-Halbschalensitze montiert, wie sie auch im Ford Capri zu finden waren.
dazu schwarze Schroth-Hosenträgergurte, welche ich noch mit schwarzen Echtleder-Schonern versehen habe,
damit der prollige gelbe Schroth - Schriftzug verschwindet.
Die Rollen für die Hosenträger befinden sich hinter der hinteren Rückenlehne,
so muss man an der "B-Säule" nichts bohren oder sonstwie rumfrickeln:




Danke,
haben die rollen eigentlich platz hinter den intersitzen?
Da brauche ich ja nur einen 2 punkt gurt.

PS. wie ich sehe hast du 2 fastbacks in der garage stehen
bin auch auf der suche eines FB.

grüsse

Hallo nochmal,

also zumindest beim Fastback hat es hinter der hinteren Rückenlehne jede Menge Platz für Sicherheitsgurt-Rollen.
Die Recaro-Sitze habe ich auf die originalen Mustang-Sitzschienen geschraubt,
einfach in jeder Ecke eine M8-Schraube mit Distanzhülse und fertig.
So kann man die Sitze relativ schnell austauschen.

Nein, leider habe ich nur einen Fastback (aber was heißt "leider", schon einer beschäftigt mich mehr als genug ))
Der andere Fastback war nur zum Ölwechsel auf meiner Grube, und da habe ich eben dieses lustige Bruder- und Schwester-Bild geschossen.

Nur so als info....

3punkt-gurte sind montiert:





und die hörner auch:



(und wie mans sieht gelbe blinker habe ich auch noch, in italien muss man die haben, die tollerieren keine rote)

Du hast das Verstärkungsblech mit den Gurtschrauben nicht wirklich mit Popnieten festgemacht, oder?