M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

nachdem ich nun eine Probefahrt mit einem T5 Schalter machen durfte (vielen Dank dafür an Christian "Krischen" hier aus dem Forum) ist der Entschluss mein 67er Coupé auf manuelle Schaltung umzubauen weiter gereift.
Es soll ein Umbau mit hydraulischer Kupplungsbetätigung sein.

... und nun wird es konkret:

- brauche ich eine kürzere Kardanwelle?
- gibt es einen Umbausatz für den vorhandenen BKV oder muss in jedem Fall ein anderes Modell verbaut werden,
damit der hydraulische Geberzylinder Platz hat?

Viele Grüße
Stefan

Lass die hydraulische Ansteuerung weg. Und geh den Weg mit dem Kupplungsumlenkhebel (z bar). Funktioniert super und ist Original

Kardanwelle kommt drauf an. Bei manchen passt es... bei manchen nicht. Getriebe einbauen und messen. Dann weißt du mehr .. Kardanwelle neu bauen lassen kostet auch nicht die Welt

Gruß Björn

Auf welches Maß muss ich bei der Kardanwelle achten?

@ Björn: ... Danke für die schnelle Antwort

Der Christian hat den Umbau bei seinem 69er schon durchgeführt. Inklusive Hydraulischer Kupplung, vielleicht hilft dir das.

https://mustang-inside.de/viewtopic.php ... ead#unread

Umbau BKV???

mustangsel hat geschrieben:Auf welches Maß muss ich bei der Kardanwelle achten?

@ Björn: ... Danke für die schnelle Antwort

Als erstes Kupplung schwungrad zbar pedal hebelei und Getriebe glocke ausrücklager etc rein. Damit hast erstmal genug zu tun... und auch einige technische Herausforderungen die gelöst werden müssen...Thema Winkel Getriebe Kardanwelle Hinterachse...zb..



Um die Kardanwelle kümmerst dich zu allerletzt...das ist das kleinste Problem;-) das auszumessen ist kinderkram...

Und lass das bremssystem in Ruhe;-) nix Anschluss bkv...

Gruß Björn

Ps. Das Thema pilotlager spielt beim t 5 auch noch ne Rolle;-) also auch auf dem Schirm behalten;-)

Gruß Björn

Ich verlinke das mal, vielleicht ist das was für dich.
https://www.fomoco.eu/viewtopic.php?f=13&t=639&start=20

Gruß Harald

Hallo Harald,

Dein Bericht ist ja der Hammer !

Das Herzstück ist natürlich der Hinweis auf die Herkunft von Geber und Nehmer für die Hydraulik...

Hochachtungsvolle Grüße
Stefan

Wenn es hilfreich ist, hat es seinen Zweck ja erfüllt
Dann viel Spaß dabei.
Gruß Harald