M U S T A N G - I N S I D E

Gebrauchter 331er Strockerkit für Ford SBF
Kit ist ca. 8000km gelaufen
Kolben müssten ersetzt werden.
16006 Eagle SB Ford 331 Street and Strip Rotating Assembly
Es geht nur um den Kurbeltrieb der Block könnte extra erworben werden.
Müsste aber gebüchst werden
Block ist ein Mexico Block d1zm-6015-aa Vb. 1400 Euro oder nen Vorschlag machen

Hi

Mein Angebot für Kurbelwelle und Pleuel wären 400 Euro, sofern die Lagerstellen der Kurbelwelle ok sind und alle Pleuel gerade.

.....NEU bei Summit kostet das Set 1.170€, mit nicht defekten Kolben.
Bisschen Recherche vor einer Preisangabe sollte schon gemacht werden, ich finde das Angebot von Stang daher sehr fair.

Duke Nukem hat geschrieben:.....NEU bei Summit kostet das Set 1.170€, mit nicht defekten Kolben.
Bisschen Recherche vor einer Preisangabe sollte schon gemacht werden, ich finde das Angebot von Stang daher sehr fair.

So isses

Mit Transport und zoll wird man wahrscheinlich irgendwo bei 1500 rauskommen. Ein hochwertiger Kolbensatz kostet grob überschlagen irgendwas um die 300 USD und dann muss man das ganze natürlich noch wuchten lassen, da ja die ursprüngliche Wuchtung mit anderen Kolben nicht mehr stimmt.

Und dann ist das Ganze ja noch gebraucht, d.h. man kann natürlich nicht vom dann verbleibenden Restwert ausgehen.

Hi

Meiner Meinung nach ein Wirtschaftlicher Totalschaden.

Selbst bei 400€ für KW RoDs ist das Risiko sehr hoch doch noch unentdeckte Defekte zu haben und die Ersparniss viel zu gering. Man steckt sowas ja oft in 8000€ Motoren und will jetzt 500€ sparen...

Für ein unvollständiges Set, finde ich es auch zu teuer.
Ist sonst nicht meins, sowas zu kommentieren.
Zum Vergleich:
https://www.skipwhiteperformance.com/ca ... bly_90054/
Das wäre meine Wahl und wäre auch mit ca.1500€ hier.
Gruß Harald

hi,

ich frag mich halt gerade warum die kolben nach 8000km schon im eimer sind.
dazu muss der motor entweder wesentlich gequält worden sein oder
wurde einfach schlecht zusammengebaut.

gruß,

christian

badboy289 hat geschrieben:Hi

Meiner Meinung nach ein Wirtschaftlicher Totalschaden.

Selbst bei 400€ für KW RoDs ist das Risiko sehr hoch doch noch unentdeckte Defekte zu haben und die Ersparniss viel zu gering. Man steckt sowas ja oft in 8000€ Motoren und will jetzt 500€ sparen...

Ich hab bei mir auf Arbeit die Möglichkeit zur Rißprüfung incl. Röntgen für sehr kleines Geld Deshalb das interesse.

Ansonsten gebe ich Dir Recht, würde man die Teile "offiziell" prüfen lassen müssen, lieber neu.

Hallo

Ist Verkauft.

Und für manche hier.

Ich bau mir nicht so`n Motor zusammen um mit 50 über die Landstrasse zu tuckern.

Gruß Michael

hi michael,

Sabmi hat geschrieben: Ist Verkauft.

dafür erst mal herzlichen glückwunsch.

Sabmi hat geschrieben: Und für manche hier.
Ich bau mir nicht so`n Motor zusammen um mit 50 über die Landstrasse zu tuckern.

ich glaube die wenigsten von uns, die motoren aus dieser kategorie bauen und/ oder fahren, tun das.
jedoch bleibt es, für mich, etwas merkwürdig das die kolben nach einer doch eher relativ geringen laufzeit
bereits defekt sein sollen. aber ist ja auch egal, kauft man halt ein paar neue kolben.

gruß&weg,

christian