Thermactor System 66er
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Thermactor System 66er
Hallo,
ich habe mal eine Frage an die Originalos an euch.
Mein 66er Coupe besitzt noch das originale Thermactor System, eine A/C, und Power Steering.
Musste die Wasserpumpe und die Dichtung vom Steuerkettengehäuse erneuern.
Alles erst einmal provisorisch zusammengesetzt, ob alles passt.- Sieht alles gut aus -
Nun weiss ich aber nicht mehr genau, wo genau die Bracket zum Keilriemen spannen für die Smog Pumpe installiert war, und ob hinter
der Bracket noch ein Spacer war
Hat vielleicht einer von euch mal ein Photo zur Hand, wo genau drauf zu erkennen ist, ob ich an Hand meines Photos richtig liege.
Kann in den einschlägigen Quellen auch nichts richtiges drüber finden.
Gruss
Michael
ich habe mal eine Frage an die Originalos an euch.
Mein 66er Coupe besitzt noch das originale Thermactor System, eine A/C, und Power Steering.
Musste die Wasserpumpe und die Dichtung vom Steuerkettengehäuse erneuern.
Alles erst einmal provisorisch zusammengesetzt, ob alles passt.- Sieht alles gut aus -
Nun weiss ich aber nicht mehr genau, wo genau die Bracket zum Keilriemen spannen für die Smog Pumpe installiert war, und ob hinter
der Bracket noch ein Spacer war
Hat vielleicht einer von euch mal ein Photo zur Hand, wo genau drauf zu erkennen ist, ob ich an Hand meines Photos richtig liege.
Kann in den einschlägigen Quellen auch nichts richtiges drüber finden.
Gruss
Michael
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- Smog_pump_halter.jpg (140.37 KiB) 1182 mal betrachtet
Re: Thermactor System 66er
hi,
ich würde mal sagen original doof!
wenn du anfängst etwas zu zerlegen im sinne das wieder so zusammenzubauen wie es war
ohne eigendoku, dann empfehle ich dich für den puzzlemaster 2019!
gruß&big puzzle,
christian
ich würde mal sagen original doof!
wenn du anfängst etwas zu zerlegen im sinne das wieder so zusammenzubauen wie es war
ohne eigendoku, dann empfehle ich dich für den puzzlemaster 2019!
gruß&big puzzle,
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The horse needs to respect you,
but sometimes people confuse respect&fear.
And they're not the same at all!
- Buck Brannaman -
http://www.fordstrokers.de
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Re: Thermactor System 66er
Danke für die Blumen .BadBorze hat geschrieben:hi,
ich würde mal sagen original doof!
wenn du anfängst etwas zu zerlegen im sinne das wieder so zusammenzubauen wie es war
ohne eigendoku, dann empfehle ich dich für den puzzlemaster 2019!
gruß&big puzzle,
christian
Das hilft mir jetzt weiter ?
- cadian
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Re: Thermactor System 66er
Hi,
ist dein Problem noch aktuell?
Hab zwar keine A/C aber ansonsten alles so gut wie Original verbaut.
ist dein Problem noch aktuell?
Hab zwar keine A/C aber ansonsten alles so gut wie Original verbaut.
Grüße Sebastian
„The Blender“
66' conv. 289 Autom.
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- cadian
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Re: Thermactor System 66er
Könnte Dir noch ein paar per Mail schicken. [atta
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Grüße Sebastian
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Re: Thermactor System 66er
Hallo Sebastian,cadian hat geschrieben:CB06D2B1-44B6-4274-ADF7-6E157F49EF12.jpegKönnte Dir noch ein paar per Mail schicken. [atta
Danke erstmal für deine Antwort.
Endlich mal einer der das Thermactor System nicht rausgerissen hat.
Schön aufgearbeitet.
So sieht es bei mir jetzt auch aus, ausser das ich noch den A/C Haltebügel für den Kompressor montiert habe.
Mal ne Frage, wie wurde bei dir die Wasserpumpe abgedichtet ?
Mit etwas Dichtmasse um die Dichtung, oder wurden alle Dichtungen Trocken verbaut.
Gruss
Michael
- cadian
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Re: Thermactor System 66er
Hi Michael,
beim Einbau wurde Dichtmasse mit verwendet. Ich bin allerdings mit meinem noch nicht fertig. Könntest du mir mal bitte sagen, wie groß die Riemenscheiben an der Kurbelwelle und an der Wapu sind?
Gruß Sebastian
beim Einbau wurde Dichtmasse mit verwendet. Ich bin allerdings mit meinem noch nicht fertig. Könntest du mir mal bitte sagen, wie groß die Riemenscheiben an der Kurbelwelle und an der Wapu sind?
Gruß Sebastian
Grüße Sebastian
„The Blender“
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Re: Thermactor System 66er
Hallo Sebastian,cadian hat geschrieben:Hi Michael,
beim Einbau wurde Dichtmasse mit verwendet. Ich bin allerdings mit meinem noch nicht fertig. Könntest du mir mal bitte sagen, wie groß die Riemenscheiben an der Kurbelwelle und an der Wapu sind?
Gruß Sebastian
Du hast Glück, habe die Riemenscheiben gerade draussen, um sie aufzuarbeiten.
- Wapu Riemenscheibe 2-Fach , Durchmesser aussen 14,7 cm
- KW Riemenscheibe 3 Fach, Durchmesser aussen 15,5 cm, wobei der 2.te Ring ein paar Milimeter grösser ist.
Habe meine Reparatur fast hinter mir. Wapu war kaputt, Steuerkettengehäuse musste neu abgedichtet werden,
und beim Balancer Ausbau ist mir dieser um die Ohren geflogen.
Habe gerade einen neuen KW Balancer aufgezogen, mit dem richtigen Werkzeug keine 2 Minuten
Gruss
Michael
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- cadian
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Re: Thermactor System 66er
Hi Micheal,
wo wohnst du eigentlich? Ich bin aus der Ecke Karlsruhe. Habe von drei Jahren ein voll Restaurierung begonnen. Bin jetzt kurz vor dem ersten TÜV. Muss aber noch alles dicht bekommen.
wo wohnst du eigentlich? Ich bin aus der Ecke Karlsruhe. Habe von drei Jahren ein voll Restaurierung begonnen. Bin jetzt kurz vor dem ersten TÜV. Muss aber noch alles dicht bekommen.
Grüße Sebastian
„The Blender“
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Re: Thermactor System 66er
Hallo Sebastian,cadian hat geschrieben:Hi Micheal,
wo wohnst du eigentlich? Ich bin aus der Ecke Karlsruhe. Habe von drei Jahren ein voll Restaurierung begonnen. Bin jetzt kurz vor dem ersten TÜV. Muss aber noch alles dicht bekommen.
Komme aus Hannover, praktisch aus der anderen Ecke der Republik
Da hast du ja einen langen Weg vor dir gehabt.War dein Convertible Blechmässig schlecht, oder nur runtergeritten ?
Habe mein 66er Coupe vor 10 Jahren nur technisch überholt. Blechsubstanz ist TOP , ungeschweist, California Car.
Dann ist mir vor 3 Jahren ein 68er Coupe aus der Nachbarschaft über den Weg gelaufen, Ebenfalls CA. Car. Blechmässig 1A,
eine Augenweide, da musste man zu schlagen.
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