M U S T A N G - I N S I D E

Hallo. Mein guter Bekannter möchte sich nach relativ kurzer Zeit in seinem Besitz von seinem Auto aus Zeitgründen trennen. Er ist biker und beim schönen Wetter fährt er fast nur mit seinen H-D's rum. Das Auto ist vor wenigen Jahren komplett -technik, innen, aussen restauriert worden und instand gesetzt worden. Fast alles ist an dem Auto erneuert und/ oder restauriert worden. Lackierung ist keine Dusche! Teils umgebaut wie man sehen kann, er ist, wie er ist, und so muss er auch einem interessenten gefallen. Darauf möchte ich jetzt nicht genauer eingehen, kann nur zum Zustand was sagen und mehr infos liefern. Wichtigste Daten, BB 390 lt VK mit 428 innereien. Dazu haben wir keine Unterlagen. Er läuft sehr gut, hört sich leicht rau/ sportlich an. 4G Toppi close ratio. 9" open 3,25. Orig. Zündverteiler mit Pertronix1. Komplett neuwertige Bremsanlage trommel hinten, scheiben vorne. Keine Sichtbaren Unfall oder Gammelschäden. Lack sehr gut. Wenn mehr fragen, dann fragen. Preis VB 80 K€. Tüv + H.

Hm, 80K!? Unklarer BB und Shelbyclo(w)nereien.
Sicher ein ordentlicher Wagen, aber.....!?

Bitte Trommelbremsen einer genauen Prüfung unterziehen... die markierte Feder ist falsch eingehängt LG,
Michael

Wow ganz schöner Sprung - ich weiß noch wie er damals in den USA angeboten wurde.


Schöner Wagen.

hallo Michael, das ist richtig so mit dieser Bremsanlage. Eine Feder mit einem langen arm hätte müssen in das untere Loch rein. Ich nehme an, dass du das meinst. Die Funktion ist einwandfrei. Die Bremsen sind nicht original, vom Zubehör, waren schon so vorgefertigt. Ja vergliechen haben wir es mit SM auch. Die Bremsen mussten komplett für die Vollabnahme gewechselt werden, weil sie vorher von wilwood montiert waren und der Tüvprüfer es nicht abnahm. Gelochte und geschlitzte Scheiben, das war ihm doch zu viel. Obwohl sie mehr als 1a funktionierten.

Ja Basti, spielt keine rolle und wenn er geschenkt gewesen wäre. Du weisst aber auch nicht, was am Ende noch alles dazu gekommen und rausgesprungen ist. Und ausserdem kann und will ich zum aufgerufenen Preis garnichts sagen, da ich damit nichts zu tun habe und haben werde. Sache zwischen K und VK

Noch was, es könnte sein, dass es sich aktuell um einen 427 block/ motor handelt, da die kennung C5AE-A zu sehen ist. Da müsste ich nachforschen. Ich habe das Auto nicht bei mir und bin noch nicht ganz fit mit der genaueren FE Geschichte.

Kevin Marti Raport vorhenden.

Alles klar... Danke für die Rückmeldung!

LG,
Michael

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Info noch zum Motor.
Aufm Block steht drauf C5AE-A und 5B23
Köpfe C7AE-A und 6K11
Auf der Intake Edelbrock 427
Vergaser Holley 4777-2