M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

heute den Kofferraumdeckel demontiert und die alte Dichtung mit allen Kleberesten mittels Heißluftfön und Mellerud Aufkleber und Klebereste Entferner gesäubert und entfettet.

Lt. Anleitung sollten beide Flächen (Dichtung und Kofferraumblech) mit Kleber versehen und abgelüftet werden - dann kurz aber fest die Dichtung andrücken...

Nun stelle ich mir folgende Frage bzgl. des "Austrocknens" des 3M Klebers:

Anschließend den Kleber bei ausgebautem Kofferraumdeckel "an der Luft" trocknen lassen oder die gerade verklebte Dichtung mit Kofferraumdeckel montieren und schließen, sodass "Anpressdruck" gegeben ist?

Wie habt ihr das gemacht? Erfahrungswerte?

Vielen Dank für eure Tipps...!

ich habe den Kleber an die Klappe gemacht und den Gummi dran geklebt, und alle 10 cm Kreppband zum vixieren und Befestigen dran gemacht und einen Tag im Ausgebauten Zustand Trocknen lassen, hält und ist dicht seid 15 Jahren.
Wenn du den Gummi einklebst und den Deckel schliesen würdest, dann wird der Gummi sicher verutschen..denke ich

Doc Pony hat geschrieben:ich habe den Kleber an die Klappe gemacht und den Gummi dran geklebt, und alle 10 cm Kreppband zum vixieren und Befestigen dran gemacht und einen Tag im Ausgebauten Zustand Trocknen lassen, hält und ist dicht seid 15 Jahren.
Wenn du den Gummi einklebst und den Deckel schliesen würdest, dann wird der Gummi sicher verutschen..denke ich

Hallo Marko,

Danke für Dein Feedback - hast Du nur die Blechseite mit Kleber versehen, die Dichtung selber nicht?

habe beides eingepinselt und kurz antrocknen lassen.

Doc Pony hat geschrieben:ich habe den Kleber an die Klappe gemacht und den Gummi dran geklebt, und alle 10 cm Kreppband zum vixieren und Befestigen dran gemacht und einen Tag im Ausgebauten Zustand Trocknen lassen, hält und ist dicht seid 15 Jahren.
Wenn du den Gummi einklebst und den Deckel schliesen würdest, dann wird der Gummi sicher verutschen..denke ich

Exakt so habe ich es auch gemacht.

CJ hat dazu ein gutes Video:
https://youtu.be/ihIHiay2N1E

Sinn eines Kontaktklebers ist, GROSSER Druck beim zusammenkleben der beiden fingertrockenen Klebeflächen, damit eine nachträgliche " Vulkanisierung " stattfindet!
Druck, nicht Dauer!

Ok...

Vielen Dank euch allen für das schnelle Feedback