M U S T A N G - I N S I D E

Hi Pony-Riders, ich fahre ganz frisch einen 2012er GT500 Shelby, bin also nicht ganz sicher ob ich hier richtig bin. Dennoch: Problem. Mit 1000 Meilen auf der Uhr habe ich das erste Mal richtig Gas gegeben. Das ging eine viertel Stunde gut. Bei ca. 250 km/h fängt der Wagen völlig unvermittelt an heftig zu vibrieren. Das Vibrieren tritt nur bei hohen Geschwindigkeiten auf (> 80 km/h) und wird mit höherer Geschwindigkeit kontinuierlich stärker. Bei niedrigen Geschwindigkeiten spürt man nichts.
Es gibt kein Schlagen im Lenkrad, die Reifen sind einwandfrei, das Vibrieren kommt nicht vom Motor, denn es ändert sich nicht mit der Drehzahl oder durchgetretener Kupplung. Der Antriebsstrang scheint sonst zu arbeiten, ich bin zwar langsam (60-80 km/h) aber sonst problemlos über 50 km nach Hause gekommen. Hat dieses Monstrum vielleicht der Kardanwelle Gewalt angetan?

A. Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt?
B. Hat jemand einen Tipp für eine gute Werkstatt im Raum Düsseldorf?
C. Sind 2012er Mustangs vielleicht nicht vollgasfest?

Danke im Voraus !

(Nein, ich Depp habe keine Garantie abgeschlossen...)

Hallo,

http://www.kardanwelle.de

Spaß beiseite, die Gründe können mannigfaltig sein, und kompetenteren Rat findest du wahrscheinlich im 05er-12er-Forum:

http://dr-mustang.com/

Dieses Forum hier beschäftigt sich mit den Malaisen der Alteisen...

LG,

Daniel

Danke für die Rückmeldung. Ok. habe ich verstanden ich werde mal bei Dr-Mustang probieren. bzgl. http://www.kardanwelle.de, bitte keine Insiderwitze, ich bin noch nicht soweit. Ist das eine bekannte Mustang-Schwäche oder war das mal eher ein Scherz zwischendurch?

MESQ3 hat geschrieben:Danke für die Rückmeldung. Ok. habe ich verstanden ich werde mal bei Dr-Mustang probieren. bzgl. http://www.kardanwelle.de, bitte keine Insiderwitze, ich bin noch nicht soweit. Ist das eine bekannte Mustang-Schwäche oder war das mal eher ein Scherz zwischendurch?

Dein Krankheitsbild passt zu einer Unwucht der Kardanwelle, vor allem mit der getretenen Kupplung. Aber wie gesagt, Ferndiagnosen sind schwierig, mit neuen Mustangs kenne ich mich nicht aus, und bei Dr. M wirst du garantiert geholfen.

Gruß,

Daniel

Danke, sympatische Runde hier. Ich wechsel dann mal die Seiten

Grüße

Lutz

Hallo Lutz,

Du kannst es auch unter http://shelbyforum.de versuchen.

Ansonsten hatte meine Schlange ähnliche Probleme, allerdings schon bei 80 km/h, die Ursache waren die Lager des Pinion shaftes und des Differenzials.

Gruss, Juergen

Hallo Jürgen, was ein Pinion Lager ist werde ich noch googlen, aber bei einem defekten Lager wird sich dieser Effekt sicher schleichend eingestellt haben. Ich hatte das Problem von einer Sekunde auf die andere. Grüße, Lutz.