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Z-Engineering RUF Zentrifugallader für kleinere Motoren wie Reihe 6 oder 289
Verfasst: Do 11. Apr 2019, 19:18
von Carvolucci
Hab ich beim Frühjahrsputz gefunden...ich hatte wohl mal vor den auf einen 6-Zylinder Mustang zu bauen..oder auf sowas ähnliches....aber bis ich dazu komme...Wenn man den Suchbegriff eingibt dann kommen so Sachen wie Porsche, VR6 VW oder BMW..also für Motoren zwischen 3 und 4 Liter Hubraum...und gesalzene Preise..über 4.000 ein Set..da ich nur den Lader (der unbenutzt aussieht) und den Halter habe rufe ich mal 1500 auf
Re: Z-Engineering RUF Zentrifugallader für kleinere Motoren wie Reihe 6 oder 289
Verfasst: Fr 12. Apr 2019, 15:52
von Carvolucci
Sold
Re: Z-Engineering RUF Zentrifugallader für kleinere Motoren wie Reihe 6 oder 289
Verfasst: Fr 12. Apr 2019, 17:05
von Hugo89
Darf ich mal neugierig sein und fragen was das ist? Sowas wie ein Turbo?
Re: Z-Engineering RUF Zentrifugallader für kleinere Motoren wie Reihe 6 oder 289
Verfasst: Fr 12. Apr 2019, 17:57
von Schraubaer
Ja und überflüssig.
Um Motore alter Bauart aufzuladen, bedarf es mehr, als so'n Teil dranzudübeln.
Re: Z-Engineering RUF Zentrifugallader für kleinere Motoren wie Reihe 6 oder 289
Verfasst: Sa 13. Apr 2019, 08:16
von Carvolucci
Das ist ein Kompressor...ein sogenanter Zentrifugallalder...wurde in der kleinen Version zb im merzedes verbaut..Im Gegensatz zum Turbo aber durch Riemen angetrieben und daher sofort da. Bringt z.B bei einem VR6 VW eine Mehrleistung von 70PS (Ja..andere Komponenten müssen auch geändert werden), hätte einen 80PS 3.3l sicherlich an die 150 gebracht..
Ich plane für den Msutang meiner Frau einen 5.0L mit einem Paxton 1200 auf ungefährt 450 zu bringen (ja..mit Zusatzkomponenten)