M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
ich habe vor, mir unterschiedliche Reifengrößen aufzuziehen.
Gibt es da aus Erfahrung Probleme mit der Zulassung/ Eintragung?

Wunsch:
vorn 215/65 R15
hinten245/60 R15

Danke
Joe

Vielerorts, ja.

Wird sicher nicht so einfach. Zumal strafverschärfend noch 245er hinten drauf sollen.
Über welches Baujahr reden wir denn hier? Oder habe ich etwas übersehen?
Gruß Christoph

Hallo, nur mal so zur Info, ich hab bei meinem 67er Cabrio vorn 225/60/15 und hinten 255/60/15 eingetragen...

Gruß Volker

Is' ja nett, aber sowas hilft bei sperrigen Sackverständigen nicht!
Abnahmestellen VORAB abklappern und erst terminieren, wenn nicht ablehnend reagiert wird!

Hallo, die Felgenbreite ist ja auch wichtig !
Gruess , saim

Hallo zusammen,

auch wenn es mich (eventuell noch) nicht betrifft, interessiert es mich trotzdem und hilft eventuell anderen:
Ich finde auch auf einschlägigen Infoseiten (zB. Allianz, ADAC, etc.), dass die Bereifung mit unterschiedliche Reifengrößen unzulässig ist.
Allerdings finde ich keinen gesetzlichen Hintergrund dazu.
Das Einzige was ich finden konnte, ist § 36 der StVZO, in der die unterschiedliche Reifengröße auf VA/HA aber nicht ausdrücklich verboten ist. Lediglich Bauartsunterschiede (entweder nur Radialreifen oder Diagonalreifen) sind verboten.
Einziger Hinweis auf größe in Absatz 1:
(1) Maße und Bauart der Reifen von Fahrzeugen müssen den Betriebsbedingungen, besonders der Belastung und der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs, entsprechen.

Naja- wenn vorne keine Breiten reinpassen, hinten aber schon, dann ist das bauartsbedingt, oder?

Hat also jemand eventuell eine Gesetzesgrundlage zur Hand, nach welcher das verboten ist?
LG Achim

Schau mal da rein, reifensuchmaschine.ch Reifenumfang/ Geschwindigkeits Umrechner, toleranz für CH aber spielt ja keine rolle , so lange der Umfang/ Geschwindigkeit nähe orginal Grösse ist [emoji106]

Gesetzt kann das eigentlich nicht sein, mein Mercedes GLK hatte ab Werk hinten breitere als vorne.

Hi,

früher ging es recht einfach mit der Mischbereifung.
Zur Zeit ist das nicht so.
Insbesondere wenn der Wagen ab Werk NICHT mit Mischbereifung kam.
Ein guter Freund hat Mischbereifung eingetragen bekommen, aber nur weil sein AAR Cuda dies auch ab Werk hatte.

Bei der Erstabnahme (Vollabnahme= §21)schon schwierig gilt zur Zeit das eine Folgeeintragung angeblich nahezu unmöglich ist.

Zur Zeit kenne ich keinen Prüfer dersoetwas durchwinkt bzw einträgt.

Gruß

Carsten