M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
ich habe wohl ein Problem an der Hinterachse meines 66er Coupés.
Beim Vermessen wurden folgende Werte ermittelt:
Einzelspur hinten: +7.90 und -11.50.
Man kann die Schrägstellung auch etwas an der Stellung des Rades hinten rechts zum Radlauf sehen.
Was kann man da machen? Einstellen kann man da ja eigentlich nichts.
Gibt es hierzu eine Vorgehensweise für einen Offset oder eine andere Lösung? Kennt ihr vielleicht einen ähnlichen Fall?
Viele Grüße Holger

Hi,
um die Sache besser einschätzen zu können, zeig doch mal Bilder beidseitig von der Verbindung zwischen Hinterachse und Blattfeder, sowie der Rahmenlängsträger.
Vielleicht hatte dein Pony früher mal einen Hecktreffer erlitten?

Bei mir waren damals zwei verschieden Lange Federn verbaut.
Gruss Karsten

Hallo Holger,

wie wurde das denn gemessen?

Selbstverständlich lässt sich die Ache auf den Blattfedern (zumindest etwas) verschieben. je älter und ausgeleiert das Zentrierungsloch, desto mehr..

Schon mit einem Zollstock lässt sich die Zentrierung überprüfen - Achsgehäuse zur Blattfederaufname - z.B.

mfg

Michael

Guten Morgen Zusammen und einen schönen Feiertag, Bilder mach ich noch, sobald ich wieder auf der Grube bin. Augenscheinlich sieht man aber an den Trägern nichts. Nur das Blech unter der Sitzbank hinten Rechts ist sehr unruhig/ leicht wellig.
Das mit den unterschiedlich langen oder vielleicht verdreht verbauten Federn hab ich mir auch schon mal überlegt.
@Michael: Die Achse scheint nicht zentrisch Versatz zu haben, sondern ist verdreht. Der rechte Reifen steht quasi schräg im Radhaus. Macht einen “Pflug “ in Fahrtrichtung.

Viele Grüße Holger