M U S T A N G - I N S I D E

... lassen ....

Ich habe hier einen sehr seltenen, fast vollausgestatteten T-5 Cabrio, den ich gern restaurieren würde.
Es hat mir keine Eile damit, aber es sollte vorangehen, in absehbarem Horizont fertig werden und vor allem gut gemacht sein.
Die ganzen seltenen Teile habe ich da, kann alles zur Verfügung stellen.
Ich schiebe das jetzt seit ca. 10 Jahren vor mir her, jetzt will ich Knöpfe dran machen !

Leider habe ich mit dem Rustang Fastback noch einiges an Finishing-Arbeit vor mir, sodass ich diesen Job hier gern abgeben würde.
Alternativ vlt. auch das ganze Auto verkaufen, aber das steht auf einem anderen Blatt - mal sehen.

Kann jemand Empfehlungen geben? Ich habe kein Problem mit Restos im Ausland, egal ob Süd- oder Osteuropa.
Ich denke sogar, das die Jungs eher das alte Handwerk besser beherrschen als viele deutsche Firmen, die enorm unter Leitungsdruck stehen.
Natürlich will und muß ich auch auf die Kosten achten, einen Blanko-Scheck kann ich nicht in Aussicht stellen.
Aber gern wird die Arbeit pünktlich (wenn gewünscht auch step by step) bezahlt.

Danke für Infos, gern auch PM, wird alles vertraulich behandelt!
Für eine gute Firma mit der ich dann ins Geschäft komme
zahle ich gern 200,- Euro Vermittungsprämie, alternativ in Bier oder in die Clubkasse.

Danke
Jörg

Hallo Jörg,

toller T5!
Setz dich doch mal mit Abudi in Kontakt wenn dir das gefällt was du da (—> viewtopic.php?f=10&t=26470) siehst.

Lg Achim

AchimSabi hat geschrieben:Hallo Jörg,

toller T5!
Setz dich doch mal mit Abudi in Kontakt wenn dir das gefällt was du da (—> viewtopic.php?f=10&t=26470) siehst.

Lg Achim

Danke für den Tipp, Achim!
Glaubst du das Abudi wirklich Zeit für Fremdautos hat, neben seinen Projekten? Ich frage ihn gern, mache mir da aber wenig Hoffnung...

Aber vlt. kennt ja noch jemand jemanden ?

Danke
Joerg

Nein, du hast mich falsch verstanden
Ich meinte, dass du doch Abudi fragen kannst ob er dir die Kontakte zu seinen Restauratoren (Blech, Lack) vermittelt falls dir das Resultat aus dem Thread zusagt.

Lg Achim

Kurze Frage, ohne den Thread zu sprengen: was ist das für ein Tankstutzen? Gab es das wirklich so?

HomerJay hat geschrieben:Kurze Frage, ohne den Thread zu sprengen: was ist das für ein Tankstutzen? Gab es das wirklich so?

Ist mir auch aufgefallen... genauso wie der Handbremshebel ...und der Schraubenzieher im Zündschloss

mikul74 hat geschrieben: ...und der Schraubenzieher im Zündschloss

das ist die Wegfahrsperre ! Da die meisten jungen Leute nur noch auf dem Handy wischen können,
ist denen ein Schraubenzieher in der Benutzung unbekannt und das Auto absolut sicher !

Der Tankstutzen ist 'ne Show!
Was sagen da die Theoretiker mit Ihren Listen?

Was euch so alles auffällt

Was mir auffällt:

- Haubenrückspiegel
- Blinker in den Kotflügeln
- Schraubenzieher im Zündschloss
- Tankeinfüllstutzen an der Seite
- Was ist das über dem Zündschloss ? (beleuchtet ?)
- Binkerhebel mit Zusatztaste (welche Funktion ?)

und natürlich der Handbremshebel.


Hast du Infos zur Historie des Fahrzeugs ?
Wäre bestimmt interessant.

M&Mustang66 hat geschrieben:Was euch so alles auffällt


- Binkerhebel mit Zusatztaste (welche Funktion ?)

Das ist ein Fingertip speed control. Sehr seltener Tempomat Wurde doch nur 46 mal verkauft?


Ist echt ein geiles Projekt!


Gruß
Max